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几天前， 东风EV新能源EX1正式上市，指导价：4.57-5.67万元，为年轻人们的新能源代步小车再添新选择！据悉，东风EX1在2021年国内外订单突破6万台，足见它凭借新能源全路况使用场景和优惠的价格，在消费者心中的的确确是一台高性价比的国民小车。那么，今天我们就来看看这台小车有何亮点，并为大家计算一下这款纯电动小车的用车成本！

外观方面，2022款车型新增红黑配色的虎曜版，黑色车身涂装配以全车多处红色饰件勾勒，诸如前后保险杠、侧裙、轮毂，以及车顶行李架等处，营造出了年轻时尚的运动气息，对于不少年轻消费者来说，也确实更有吸引他们的精致感。

来到车尾，尾灯造型圆润饱满，夜晚点亮后所带来的车型辨识度十足，配以视觉效果厚实的下包围，整体层次感十足，值得注意的是，下包围两侧还有装饰性的导流槽，视觉上更有运动、野性的气息。

进入座舱，同样是和车身设计相呼应的红黑配色设计，时尚气息扑面而来。同时，大尺寸中控屏强调科技感，虽无中控扶手区域略显朴实，但对于这样一款小车也是碍于车身尺寸不得不舍弃改为简约的座椅扶手。但日常使用还是“小而美”的座舱画风。

动力方面，2022款东风EV新能源EX1配备最大功率33kW，峰值扭矩125N·m的前置永磁同步电动机。续航方面，搭载容量26.8kWh的三元锂电池，续航里程由2021款的301km提升至321km。作为一款轻纯电代步车，这个动力水平还是比较不错的。日常通勤、购物、接送孩子等需求都可以满足。充电方面，新车支持快充与慢充。快充模式下，电量从30%-80%仅需半小时。

用电费用：每公里0.06元，每年1114元

用电层面，我们就以装备26.8kWh的车型来讲解，这款车型CLTC工况下续航321km，对于日常来说三天一充比较合适。我们以一年行驶20,000公里计算，需要消耗1670kWh的电，按照上海正常的电价来计算，这个电量肯定是处于第二档（家里其他用电器也需要用电）（第二档3120-4800kWh），电费是0.667元（未分时），一年的电费是1114元，着实划算。

保险费用：每年约4156元

保险费用层面，保险费用层面我们以入门版为例说明，商业保险我们仅仅以基础的交强险、车船税、第三者责任险（100万）、车辆损失险、不计免赔、自燃险、涉水险来计算，这几项的综合费用为4156元左右，当然您在买车的时候可以根据自己的需求去选择是否购买像玻璃险、自燃险、车上人员险等其他险种，另外，我们建议第三者责任险可以购买150万或者200万额度，保费增加并不多，在汽车保有量很大的一线城市，道路交通状况复杂，高额度的第三者责任险是有必要的。

保养费用：每年保养花费约1167元

作为纯电车，2022款东风EV新能源EX1除首保免费之外，每7500公里进行一次保养，均为基础类项目，如保养空气滤清、更换制动液防冻液等，加上工时费，价格约在500元左右，按照三年行驶60000km计算，总费用约3500元，分摊到每月不足100元，可以说是相当省钱、省心了。

总结：

综合了保险、保养以及充电费用，我们得到2022款东风EV新能源EX1每年的开销大概在6436元，每个月的平均花费为536元，整体的花费可以说是非常便宜，主要归结于保养花费可以忽略不计的优势。