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福特新款锐际谍照来了，样子变聪明，就看国产后定价聪不聪明

最近海外曝光了一组福特中期改款锐际的谍照，新款版本最显著的变化自然在于前脸，尤其是大灯造型的变化最明显，原本一副不太聪明的样子，经过这么一改之后，让整辆车的形象都变得更精神，更聪明一些。

福特新款锐际谍照

福特现款锐际

但换个角度来看，新款锐际的车手侧面和车尾改动幅度都不太明显，唯有尾灯和排气管的设计看出一些新的设计。但这套设计最终能不能符合消费者的口味，还得等实车出来才知道。

福特新款锐际谍照

福特现款锐际

福特锐际一直以来在国内卖得挺一般，最巅峰的月销量也只是超过5000辆多点。而最近2月份的销量，由于经历春节假期，福特锐际也仅仅卖出了1571辆。不过，目前福特在售的SUV车型，销量水平大抵都这般模样，几乎没有销量特别突出的车型。

福特新款锐际历史销量数据

前几天，长安福特全新一代蒙迪欧才刚刚公布预售价，定价策略出乎意料地低，看来福特在中国市场已经准备打性价比路线。目前，新款锐际暂时还没有引入国产的消息，但就目前福特对中国市场的重视紧张程度，这款车很大可能也会跟随着进行改款。

福特新款锐际谍照

福特新款锐际谍照

但假如真的要来，新款锐际的定价策略就显得很关键，假如它卖得比全新蒙迪欧还贵，相信不会有消费者愿意买账，全新蒙迪欧不管档次和产品力都明显更有优势。但就现款锐际的官方指导价来看，它16.98-21.88万元的定价，确实跟全新蒙迪欧15.98-21.98万元的预售价相差不远，最低配车型甚至还要更贵。

长安福特全新一代蒙迪欧

所以，现在摆在长安福特面前的只有降价和不降价两种选择，而全新蒙迪欧已经把不降价这条选项设下了障碍，如果新款锐际坚持现款的价格，恐怕就很难下台阶了。

里程碑一刻，凯迪拉克首款电动车LYRIQ正式下线

去年4月，凯迪拉克首款电动车——LYRIQ正式发布，同年9月凯迪拉克LYRI开启预订，11月便在国内正式预售，前期造势可谓十分宏大。可自预售时起，凯迪拉克LYRIQ就再也没有后续消息，不少人认为：难道凯迪拉克不打算交付了吗？

凯迪拉克LYRIQ

其实不然，因为凯迪拉克正在紧锣密鼓的投产，就在近日，凯迪拉克LYRIQ在美国田纳西州斯普林希尔工厂下线，按照生产规划，它最快就在今年第三季度正式交付，已经订车的朋友也总算有盼头了。

凯迪拉克LYRIQ下线

凯迪拉克LYRIQ下线仪式

这是凯迪拉克非常重要的车型，毕竟凯迪拉克电动化之路能否铺开就看LYRIQ了，从此前58795美元起（约合38万元人民币）的售价来看，它的对手瞄准了奔驰EQC和宝马iX3。为此，通用还专门开发BEV3平台为其服务，相比BBA一众“油改电”的操作，这显得更有诚意。

凯迪拉克LYRIQ下线仪式

从设计来说，凯迪拉克LYRIQ也丝毫不亚于其它任何智能电动车，其巧妙之处在于，既保留了凯迪拉克以往的设计风格，又与现代电动车很好接轨，比如整个经典“盾牌”格栅用上了封闭式处理，内置非常多的LED灯带，在启动时就可随之点亮，科技感非常超前。此外，它还拥有一个长宽高为5003/1977/1637mm，轴距为3094mm的中大型SUV身材。

凯迪拉克LYRIQ

凯迪拉克LYRIQ

与其它智能电动车简约布局不同，凯迪拉克LYRIQ的内饰更偏向燃油车风格，但并不代表它很传统，因为一块33英寸的巨大弧面OLED环幕式超视网膜屏，一下子将它拉回科技电动车的主流，内置的导航、娱乐系统、灯光控制、HUD抬头显示和通用最新研发的“Super Cruise”驾驶辅助系统，看得出它的智能化水平不低。

凯迪拉克LYRIQ内饰

此前官方信息显示，凯迪拉克LYRIQ采用了一台255千瓦（约347匹马力）、440牛·米的后置电机，CLTC工况下综合续航里程超过650km，数据也算是非常强大。

凯迪拉克LYRIQ

从综合实力来看，凯迪拉克LYRIQ有足够的产品力去叫板传统豪华品牌对手，只不过从去年发布、预售到现在的下线，整体推进节奏还是比较缓慢，看着隔壁BBA正在大肆收割韭菜，凯迪拉克若想要加速超车，势必要抓紧推进步伐，毕竟从现有新能源市场来说，凯迪拉克算是一个后来者。

专利图来了，新款领克03有点“鬼火”，有望上四缸机

领克03是领克在2018年推出紧凑型运动家轿，算起来也来到中期改款的节点，虽然领克还没有任何预热消息，不过最近一波新款领克03专利图的曝光，倒是提前揭晓它的新设计。

新款领克03发生很大变化，但在我看来，新款03的变化并不高级，以往领克03的造型虽然不算相当运动，但至少在同级运动家轿来说，气质独一份。这次一改大嘴式格栅，加上夸张的散热口设计，一下子秒变“鬼火少年”，过多的设计元素，反而让这台车看起来有些累赘。

好在以往一些家族设计元素，新款03还是保留下来，比如领克标志性的双LED日行灯、整齐排列的贯穿式尾灯等等。当然以上仅是个人观点，有不同看法也可在评论区讨论。

这次公布的专利图还有另外一种风格，不过整体变化不大，也就是前机盖上加入两个开孔处理，增加了散热性，同时前包围新增了前唇设计，换装更大尺寸的轮圈，外后视镜也变成牛角式设计，尾部也有更大的扩散器和四出排气……种种信息来看，这明显就是新款03+。

在这个时间带来新款03的专利图，相信领克也是看到传祺影豹、长安UNI-V、本田型格等运动家轿对手陆续上市，感受到一些市场压力，在这时候带来03的中期改款车型，算是非常及时的选择。

新款领克03

不过从新款03/03+的造型来看，这未必能够符合现有的大众审美，至少在视觉上还具备不小的挑战性，目前领克03家族市场销量并不算稳定，除了竞争对手的不断加入产生的影响外，还有一大原因就是自身1.5T三缸机配置并不太受欢迎，2.0T车型售价与同级相比又不便宜。

所以新款03+会换1.5T四缸机吗？我们猜测大概率会有改变，毕竟前段时间吉利新款缤瑞在工信部申报一组全新1.5T发动机，也是传闻中吉利的全新B plus 1.5T四缸发动机，这是一个明显的信号，相信吉利很快就会覆盖旗下入门级新车，而新款03+没有道理不使用，我们也将持续关注。