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虽然长城汽车目前SUV品类销量是主力，但长城汽车皮卡品类的影响力在国内绝对是NO.1。如今长城汽车已推出多个系列，包括乘用炮、商用炮、越野炮，而且卖得都不错。

最近长城商用炮系列再推一款重磅新车，它就是3月22日刚刚上市的金刚炮。长城汽车此次共发布12款新车，其中包含6款汽油版和6款柴油版，新车售价仅8.88万元~12.38万元，价格非常有吸引力。

虽为商用，实则很“家用”

10多年前，因为参与路桥工程建设，所以也曾多次驾驶过商用皮卡车。但那时候的商用皮卡，工具车属性非常明显，主要是以最基础的装载运输需求为基准，几乎没有任何其它附加价值。

如今再看长城金刚炮，从商用皮卡角度看来，简直可以用“壕无人性”来形容。在设计、配置、功能性方面与家用SUV几乎无异，这是近些年来商用皮卡给我最直观的改变，尤其是长城商用皮卡系列。

以这次上市的长城金刚炮为例，内饰两块悬浮大屏看上去豪华质感十足，自带高德地图，而且支持智能语音、车联网和FOTA升级，甚至还配备倒车影像、胎压监测等“豪华”配置，这在常规印象中绝不是一辆商用皮卡该有的豪华与智能。

论设计，长城金刚炮绝对能够满足绝大多数用户的审美需求，粗犷的车身线条，硕大的家族式进气格栅，车厢外侧裸露的扣绳挂钩，厚重的车身造型，整体看上去非常硬朗。

虽然商用皮卡给大部分用户的印象都是粗糙且简单的，但长城金刚炮这些锦上添花的设计和配置确实很惹人喜欢。这样的配置和设计，即使没有商用需求的小伙伴看到应该也会非常动心。

核心竞争力太强

作为一辆商用皮卡，核心当然是它的动力系统和装载能力，毕竟商用皮卡大部分时间都是在“工作”的路上。

长城金刚炮提供2.0T汽油和2.0T柴油两款发动机，且提供四驱和两驱两种驱动形式。与传统家用车不同的是，因为装载需求，用户一般对商用皮卡发动机的扭矩需求更高。

长城金刚炮这两台发动机扭矩做的都非常大，汽油发动机峰值扭矩做到360N·m，柴油发动机扭矩更是高达400N·m，能够更好满足用户对它的动力需求。

传动系统方面，与2.0T柴油发动机相匹配的是一台6MT变速箱，把拖拽能力最大化。2.0T汽油发动机则提供手动和自动两种变速箱形式，提供更舒适驾乘体验的同时也能满足一些基本商业运输需求。

论装载能力，长城金刚炮提供标箱、长箱和平底货箱三种形式，货箱栏板内尺寸达到1820mm/1500mm/495（470）mm，载货能力较强，且轿厢后方还提供行李架，不仅实用性更强，而且看上去也更硬朗。

多年来，皮卡车型在国内用户心中的形象很极端，要么是丰田坦途和福特F150之类的高端硬汉座驾，要么是工地“搬砖”专用车。长城炮的出现彻底打破皮卡车型在国内市场的尴尬局面，这才是长城皮卡车型被用户所认可和接受的根本。

长城炮这些年对国内皮卡市场的贡献非常突出，通过多系列车型让用户逐渐接受皮卡，并了解到皮卡并非只能做成“货车”，而是同样可以做成一辆硬派越野，甚至是一辆功能更全面的家用车。

就目前而言，国内能打的商用皮卡车型并不多，多年前福田商用皮卡给我留下的“乞丐”印象至今无法抹除。长城金刚炮的形象显然更容易让人接受，甚至有需求的朋友会毫不犹豫下单，相信长城金刚炮在未来也一定会非常受欢迎。