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众所周知，凭借DM-i超级混动系统，比亚迪秦、宋系列DM-i车型已成为新能源市场中的“香饽饽”，毕竟能上绿牌，还没有里程焦虑，很适合目前国人的用车需求。而随着市场不断扩大，比亚迪王朝序列旗舰轿车汉，如今也换上了DM-i超级混动系统，虽然预售价格达到21.68-32.28万元，但依旧抵挡不住消费者的热情。据悉，汉DM-i、汉DM-p预售10小时累计订单就突破12098辆，火爆程度可见一斑。那么，汉DM-i/p到底有什么样独特的“魅力”呢？

首先，高颜值是比亚迪汉DM-i/p的一大杀手锏。前脸大尺寸进气格栅配合下包围两侧龙鳍造型进气口，显得很有运动氛围，而中网内部镀铬点阵元素搭配连接两侧大灯的“龙须”银色装饰条，又增添了不少豪华档次感。溜背式的车身造型优雅修长，在大尺寸密幅式轮毂的衬托下，进一步提升豪华气息，车窗龙鳞装饰件很有质感，并配备隐藏式门把手。尾部后包围钢琴黑运动化套件，与前脸相呼应，贯穿式尾灯内部采用“中国结”样式的灯源，凸显精致感。

内饰还是我们熟悉的设计风格，环抱式座舱中触手可及的皮质包裹，搭配细节处木纹、钢琴烤漆以及金属等装饰元素，不仅有着丰富的层次感，同时反映出旗舰车型该有的豪华。而双色双幅式多功能方向盘以及Nappa真皮座椅也强调了档次感。此外还有W-HUD抬头显示、Dynaudio丹拿音响、氛围灯以及香薰系统等等，进一步强化氛围感。12.3英寸全液晶仪表+15.6英寸可旋转式中控大屏，则营造出科技气息，并配备了DiLink 4.0（5G）智能网联系统。

而其余配置方面，诸如8安全气囊、远程启动、NFC钥匙、360度全景影像、可开启式全景天窗、电动后备厢、手机无线充电、主/副驾驶座电动调节、副驾驶老板键、主驾驶座椅加热/通风、自动双区空调、自动头灯、多层隔音玻璃、后视镜电动调节/锁车自动折叠、后排侧隐私玻璃等等智能舒适配置，以及包含全速自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、道路交通标示识别、自动泊车等等在内的DiPilot智能驾驶辅助系统，均为全系标配，不可谓不厚道。

显然，相比同价位的合资B级车，比亚迪汉DM-i/p在配置方面实现了“碾压”。而同样“降维打击”的还有车身空间，其长宽高分别为4975*1910*1495mm，轴距达到2920mm，接近C级车的尺寸，足以带来宽裕的乘坐空间。而且后排空调出风口、USB接口以及带杯架的中央扶手等也都一应俱全，配合可电动调节/加热/通风的后排座椅，带来行政级豪车般的舒适享受。

最后动力方面更是汉DM-i/p的亮点。其中，汉DM-i搭载由骁云1.5T发动机+单驱动电机+刀片电池组成的DM-i混动系统，可以实现亏电状态下4.2L/100km的超低油耗表现，大幅降低出行成本。而且纯电最高续航242km，如有充电条件，日常通勤可作为纯电动车使用，成本更低，且满油满电综合续航达1300km。而汉DM-p可看作性能版本，搭载前后双电机系统，综合功率达到360kW，百公里加速仅为3.7秒，纯电续航为202km，亏电油耗为5.2L/100km。

综合来看，虽然2、30万已经突破国产车价格的天花板，但比亚迪汉DM-i/p凭借豪华的造型设计、丰富的智能配置以及舒适的空间表现，做到了物超所值。更何况还有DM-i超级混动系统加持，可油可电，超长的续航加超低的油耗，还能上绿牌，无疑很好地契合了消费者的用车需求，热销也就不难理解。那么，对于比亚迪汉DM-i/p您有什么看法，欢迎留言评论。