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3月11日，2022款宏光MINIEV正式上市了，共推出6款车型，其中马卡龙车型为4款，剩下两款车型分别为续航里程120km的自在款和续航里程170km的悦享款。其中，厂商指导价为4.08万元的悦享款，颇受消费者关注，市场热度较高。

那么，宏光MINIEV悦享款，整体产品表现究竟如何？会是合适的购车选择吗？

简练设计可潮改，外观确实较耐看

常言道，“人靠衣服，马靠鞍”，对于任何一款车来说，想要赢得市场销量，在外观设计上首先就得能吸引住眼球。那在外观设计上，这款电动小车能称得上高颜值吗？

需要说明的是，无论是宏光MINIEV悦享款还是自在款，其外观设计基本一致，采用了较多平直线条设计的宏光MINIEV，还是比较耐看的。

并且，车辆前脸处的封闭式格栅、五菱LOGO，再搭配上方方正正的大灯组，也显得比较有精神。

还值得一提的是，这款电动小车拥有80%可潮创面积，对于喜欢个性的年轻人来说，他们可以较充分地根据自己的喜好，在车身上加装一些卡通插画、励志标语以及独特slogan等等，让自己的宏光MINIEV分分钟变成行走的“时尚利器”，和他们一起拍出时尚大片。

配置表现不算高级，但胜在够用

在外观设计这一项上，宏光MINIEV悦享款还是能取得较高的分数的；不过，光有耐看的外观造型还是不够的，宏光MINIEV悦享款在配置上，又能交出怎样的答卷？

先看安全配置。

作为一款电动小车，宏光MINIEV悦享款配备了同价位比较少见的胎压报警功能，如果车辆胎压不足，可以及时提醒车主。至于ABS防抱死和EBD制动力分配功能，这款电动小车也有配备，甚至还有后驻车雷达和上坡辅助功能，可以比较有效的提升车主的用车便利性。

我们再来看看舒适性相关的配置。

宏光MINIEV悦享款配备的是手动空调，确实不如自动空调那么便捷，好在制冷效果还不错；同时，车内的液晶仪表盘显示效果较为清晰，信息也比较齐全。而且要知道，悦享款的厂商指导价才4.08万元：有一说一，这款电动小车价位如此便宜，该有的实用配置基本都到位了，还算较有诚意。

最大续航里程170km，满足日常出行没问题

除了配置表现比较实用外，不少消费者选择宏光MINIEV悦享款另外一个重要原因就是这款电动小车的最高续航里程表现达到了170km。

有人会说，现在续航都到五六百公里了，170公里的续航有什么好吹的呢？

的确，170km的续航里程表现在较多纯电动车型面前，并没有多大优势，但是宏光MINIEV的用户比较少有长途出行的需求，多以城市代步出行为主，170km的续航里程表现足够覆盖他们的日常出行需求。一般来说，上下班来回行驶里程在30km以内的用户，每隔5天充一次电就够了。最最重要的是，更长的续航也就意味着更高的成本和更多的购车预算，这显然又会将大部分消费者拒之门外了。

另外，在总功率20kW的电动机的加持下，宏光MINIEV悦享款在起步阶段可以带来不输1.5L燃油车的加速感受；并且，这辆车小巧的身材也有助于在大街小巷中穿梭，让城市出行变得更便利。

结束语：

整体来看，宏光MINIEV悦享款虽然配置表现不能说高级，但比较实用，同时170km的最大续航里程表现对于都市用户来说，也是够用的。再考虑到这款电动小车的厂商指导价才4.08万元，可以说是相当实惠的了，称得上是不错的购车选择。