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3月18日，坦克500正式上市，售价区间为33.5万-39.5万元。这款车是坦克品牌商务豪华系列首款产品，坦克500定位中大型商务豪华SUV，满足用户对商务、家用、旅行、越野等全场景高品质出行需求。

坦克500搭载了自研的3.0T V6发动机和9AT变速器，是目前中国品牌中少有的大排量SUV车型。这台发动机搭载了增压、双喷射、米勒循环等主流发动机技术，最终实现了260kW最大功率、500N·m最大扭矩。在这个发动机的助力下，能够实现7.3s的0-100km/h加速，对于这个尺寸的非承载车身SUV来说，绝对是个很出色的成绩。

四驱系统相比坦克300的分时四驱系统，升级成了智能四驱系统，集分时四驱和智能四驱优势于一体。根据路况可实现每秒20次的扭矩修正。在每小时80km的速度下可实现智能四驱、高速四驱、高速两驱的自动切换；高速四驱和低速四驱采用机械锁止机构，低速可实现2.64倍的扭矩放大。作为产品定位中满足商务豪华和SUV两种需求的产品，这样的四驱系统能够让这台车满足更多的全天候场景。

智能全地形系统可实现AUTO模式下雪地、泥地、沙地、标准、运动、经济模式的自动切换，同时坦克500还配备了蠕行模式、涉水模式，专家模式等技术，对于提升通过性方面，四驱系统和电子系统一同协作，在这些方面我们是能够看到长城汽车的努力的。

在车内，坦克500提供了一个颇具现代感的内饰设计，尺寸庞大的液晶屏、液晶仪表以及多种颇具质感的材料。平心而论，我认为这台车的内饰设计比途乐、陆巡等都要更具现代化和豪华感。

对于坦克500，由于其尺寸与丰田兰德酷路泽非常相近，被人冠以了“保定陆巡”的称号，但我觉得其实这台车的意义并不是与陆巡竞争，或者说这是一种对他并不公平的对比，坦克500的出现更多是为国内消费者提供一个全新的体验和选择。

人满足了温饱问题后，就会开始追求更多的东西。对于汽车来说也是这样，中国品牌已经过了那个仅仅造功能性为主的基础汽车的阶段，海外汽车品牌的发展过程中，我们也能看到这样的发展路径，对于长城汽车来说，坦克500是一个全新产品，更是一个推动品牌向上的契机，坦克500是否再成一个爆款，我想时间会给所有人一个满意的答案。