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​在B级车市场中，合资品牌明显掌控了话语权，而其中日系与德系更是占据了相当的市场份额，尤其是在消费升级的趋势下，强者愈强、弱者恒弱已是国内汽车市场的趋势。

此次换代而来的全新蒙迪欧，出色的颜值与空间、科技配置与智能配置，再加上2.0T+8AT的动力总成，以15.98-21.98万元的预售价气势汹汹而来。那么这款车能不能成为长安福特的“翻身”之作，我们通过近距离实拍，来看下全新蒙迪欧有没有“黑马”的潜质。值得一提的是，我们此次实拍车型为ST-Line版本，预售价为21.98万元。

长安福特全新蒙迪欧—外观

先从外观来看，全新蒙迪欧采用官方称为“势能美学”的全新家族设计语言，整车线条更为立体，圆润的型面塑造出不错的肌肉感，鳞甲中网内部采用熏黑处理，当钥匙靠近或者解锁时，格栅内部的3D参数化鳞甲格栅还会有呼吸式的迎宾效果。

前大灯采用LED贯穿式灯带以及分体式大灯组的设计，上方的灯组点亮后非常的绚丽，拉伸了前脸的视觉宽度，立体式的造型也非常的俊朗。下包围设计就简单多了，不同配色体现出不错的层次感。

侧面采用了双色车身，悬浮式车顶的视觉感与溜背式的造型非常动感，再加上下压的车头，凸显出不错的运动气质。

轮胎提供了17英寸、18英寸以及19英寸三种规格，此次拍摄的展车轮圈为19英寸花瓣五辐轮圈，轮胎则为韩泰的“万途仕”高端系列，轮胎的规格为235/45 R19。

门把手则采用了隐藏式的布局，钥匙开锁之后，前后门把手会自动弹出，同时后视镜也会缓缓展开，很契合年轻人所说的仪式感。

前翼子板处的ST-Line标识，展现出其运动属性的定位，强大抓地力的轮胎，以及调整之后的前后悬架，运动基因更为强大。

在车身尺寸方面，全新蒙迪欧的长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距更是达到了2945mm。这一尺寸表现，已经大大超越了B级车的标准范畴，接近3米的轴距，更是达到了中大型轿车的标准，由此可见福特蒙迪欧破局的心态。

尾部造型更为饱满，后尾灯采用了贯穿式的熏黑设计，并且在结构上设计得非常精致，内部的光源也非常时尚。下方英文标识同样采用了熏黑处理，上方的福特品牌LOGO则是后备箱开启按钮，设计得非常巧妙。

尾翼则采用了黑化处理，大尺寸的扩散器与两侧装饰性的尾排凸显出了运动感。

后备箱尺寸极为宽敞，容积为520L，并且后排座椅支持放倒，可以放置体积较大的行李或者物品，实用性就非常高了。

长安福特全新蒙迪欧—内饰

再看内饰部分，全新蒙迪欧的内饰采用极简化的设计，并应用了大面积的仿皮、真皮以及软质材料包裹，做工以及缝线都相当的扎实。

中控屏两侧的空调出风口还运用了红色涂装，红色饰条也从出风口延伸到门板处，精致的音响与上方钢琴烤漆饰条布局更显大气。并且，门板应用了大量的软质材料，质感还是相当不错的。在副驾驶前方，全新蒙迪欧还镶嵌有刺绣工艺的“ST-Line”标识，以彰显ST-Line版本的身份。

方向盘采用了打孔真皮包裹，握感非常舒适，两侧功能按钮布局合理，方向盘后方还提供了换挡拨片。

而内饰最醒目的部分，显然就是12.3英寸液晶仪表+27英寸大联屏组成的巨幅横屏，其尺寸长达1.1米，基本上将整个中控台占据。内置的全新SYNC®+2.0智行互联系统，操控以及反应都很灵敏，并且还支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等等交互方式。值得一提的是，屏幕使用过程中非常容易留下指纹，不过，这也是市场上几乎所有大屏都面临的问题。

在功能上，屏幕可以实现4K分辨率的高清显示，除了常规的地图导航、语音交互之外，像爱奇艺、天气、车辆状况、道路标识等等功能也有提供，最有意思的是，系统可以让副驾调整导航，并手动划屏给主驾。另外，该系统还支持OTA升级。

座椅提供了电动调节，并且还带有座椅迎宾模式，车辆熄火后，主驾驶座椅自动后移，让驾驶员更便捷的上下车。座椅提供了皮质与翻毛皮混合材料，质感表现很不错，另外，支撑感以及包裹感也有很好的表现。

后排还配备了独立空调出风口，当然，两个USB接口也能保障后排乘客充电的需求。后排地板基本纯平，中间有5公分左右的高度，并且高出的部分尽力向外延展，让中间乘客双脚可以轻松放置其上。

在前排座椅调整好之后，后排空间极为惊人，基本上已经不能用拳来描述，可以放心地自由伸展双腿。

前后双天窗能够最大程度地保证后排的采光，虽然不及全景天窗那么有视觉冲击力，不过从外观车顶上看去，全黑的车顶还是很有迷惑性的。

另外，全新蒙迪欧还提供了新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，据悉，这套系统已经能够达到L2级驾驶辅助。另外，该系统还支持C-V2X的车路协同系统，能够在部分特定路段实现更智能的驾驶感受。

长安福特全新蒙迪欧—动力

动力方面，全新蒙迪欧搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为238马力（175千瓦），峰值扭矩376牛·米。

传动方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。换挡机构采用了旋钮式换挡，镀铬的旋钮与内凹刻槽式的结构，操作起来非常轻松，换挡机构旁边则为无线充电凹槽。

结语：

作为福特最经典的B级轿车，全新蒙迪欧由中国团队设计，更大的空间、更丰富的配置以及出色的动力总成，让这款B级轿车的竞争实力极为强悍，并且，从此前的20万级别一下打到15万级这一售价区间，性价比表现也相当抢眼，准备4月份内上市的全新蒙迪欧最终市场表现如何，我们拭目以待。