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“2017年以来我们在汕头区域一共发展了8家门店，其中，龙湖店一个月的营业额大概是在100万左右”，接受三六创客访问时，金悦芬如此回答关于自己的公司——广源汽配规模的问题。

3月中旬，汕头市女企业家协会开展了企业交流活动，广源汽配是被走访的首批四家会员企业之一，而金悦芬早在2019年便加入汕头女企业家协会，并于2021年6月担任协会理事和一组副组长。

作为汕头市女企业家协会中唯一一家经营汽配业务的企业，上面的数字和职务对金悦芬来说，仅仅是一个结果，而她身上真正打动人和令人钦佩的，则是实现这个结果的过程。

汕头市女企业家协会走访三头六臂龙湖店合影

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从全车件转型易损件

金悦芬接触汽车配件行业比很多人都要早：1996年，她便和爱人一起经营汽车配件的零售批发。只不过，他们当时经营的是全车件，业务由金悦芬的爱人负责，金悦芬则负责财务管理事项。

因为这个原因，金悦芬很早便认识了三头六臂联合创始人兼首席市场运营官林小伟。2017年，在一次聊天中，林小伟无意间透露出三头六臂准备进军汕头市场，敏锐的金悦芬立马意识到这对自己来说是个重要的机会，向来注重成长性的她，期望通过这次机会带来更好的改变。

其时，金悦芬爱人的全车件业务经过多年的发展、在汕头地区同行业中已经算是佼佼者，从全车件切入易损件，金悦芬的底气来源于多年在汽配行业摸爬滚打的熟悉度、以及累积的客户资源。

但金悦芬也对困难做好了充足的准备，特别是专业能力的要求——自己已由过去独立的个体，变成三头六臂产业互联网中数字链条中的一环，过往所熟悉的营销、仓储、管理和服务必须随之改变。

比如，之前主要靠电话、微信沟通，加入三头六臂后成了系统直接连通，并且需要在极短的时间内对修理厂的需求作出反应，考验的是快速反应能力、解答能力和处理问题的能力。

当然，还包括三头六臂仓储透明化、管理精细化等，人员都是由之前全车件业务带过来的，从单打独斗变成闭环中的一个节点，并不是每个经销商都会撑过这种转变，但金悦芬带着团队成功转型。

金悦芬与爱人合影

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与修理厂共同把生意做好

随着出行领域市场规模的不断增大，汽车后市场的容量也在扩大，当然，竞争也会随之加大。

加入三头六臂后，金悦芬开始天天往修理厂跑。她明白这个行业不能呆在店里等着业务飞起来，而是要靠敬业勤奋。

如果要实现更好的业绩，勤奋就只能是基础。

金悦芬把自己对行业的理解揉进勤奋里面，她明白修理厂的需求痛点：便捷、产品质量和合理的利润。同时，金悦芬对三头六臂也有深度的理解，比如标准化和产品履约体系，这意味着在三头六臂体系内，能够降低成本、提高运营效率，却又能保证产品品质。

当时，很多修理厂用的都是国际品牌，在跑业务的时候，金悦芬都是信心十足地让客户先尝试用三头六臂的产品，客户用了一段时间后，对三头六臂的产品品类和质量有了很大的认可，金悦芬由此一步步打开局面。

靠着勤奋、精细化管理和对行业的理解，在第一家门店站稳后，金悦芬迅速开了分店。仅用4年时间，便在汕头区域一共发展了8家门店，包括龙湖店、金平店、潮阳店、南澳店、峡山店、两英店、谷饶店和霞山店，仅龙湖店一家的团队就有二十多人。

金悦芬向走访交流团介绍业务

当然，在发展的过程中，也离不开三头六臂在业务拓展、资金支持和人力培训等方面的支持。金悦芬记得很清楚的一件事是，有一段时间，她们门店原本销售非常好的轮胎突然面临下滑，原来是有其它品牌跟进轮胎项目，而且把价格拉得比较低。三头六臂也迅速做出响应：针对市场做出优惠政策，降低进货成本，同时，配送了展架，让金悦芬的门店能够在短时间内完成修理厂铺货，巩固了客户。

可以说，金悦芬真正把标准化当成了开拓业务武器。

比标准化更厉害的是金悦芬的认知：对待修理厂客户，金悦芬的态度是帮助修理厂服务好车主、共同把生意做好。

这几年，在疫情影响下，各行各业都受到影响。金悦芬采取了薄利多销、多买多送的优惠政策，希望能够配合修理厂克服困难、把生意做好。

这种做法换来的是市场份额的进一步扩大，可以说，认知上的碾压带着金悦芬一步步实现前进的步伐。

金悦芬接受吴莉翔会长颁发的证书

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三六点评：蓝海在哪里？

创业，我们经常说要进入蓝海市场，而不是红海市场。但这几年，随着线上流量和人口红利的消失、疫情的影响、竞争的加剧，过往那种稳定的机会逐渐消失了。

我们每个人都在寻找蓝海，殊不知，蓝海并不在红海的旁边，而是在红海的上边。你不是找不到，而是上不去。金悦芬显然是已经找到蓝海的人，通过勤奋、通过对行业的理解，最重要的是，通过认知。

想要复制这种成功，先要认知到，然后才是想到、做到、得到。