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双动力模式,综合扭矩超600N·m,腾势MPV第二波预告

2022年03月28日 19:16:01
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来源:58汽车

日前,腾势销售事业部总经理赵长江通过微博发布了腾势MPV部分信息预告。该预告分为四部分,分别为双动力模式、超级混动技术、EV高压技术、多种驾驶模式。具体内容如下:

双动力模式/综合扭矩超600N·m <a href=腾势MPV第二波预告" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/0A3BB7640EE2A147C8F135C8FA4337D2BD4779C5_size248_w630_h492.png">

1、双动力模式:DM和EV双动力模式,综合续航1000km,EV动力纯电实现超长续航,提供两驱四驱版本。

2、超级混动技术:采用超高热效发动机和EHS电混系统,双电控、双电机、减速器、离合器高度集成,可油可电,相比增程式混动多了发动机直驱形式,超混四驱系统综合扭矩可超过600牛·米。

3、EV高压技术:8合1集成式智能前驱总成,创新性使用电机电感升压,电池智能热管理系统,实现-30~60℃的宽域热泵工作温度。

4、多种驾驶模式:具备经济、普通、运动、雪地等多种驾驶模式,满足多路况驾驶操控能力,日常出行毫无压力。在牙克石的极寒天气,开启雪地模式,全轮驱动,平衡前后轴驱动力分配,圆满完成冰雪通过性百分考验。

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从第一波预告来看,腾势北京车展将作为独立品牌展出;腾势心的APP还在开发中,将实现销售、车控、社区等功能;logo将有新优化;腾势高端MPV全系将标配豪华舒适座椅,并且第三排放倒方面有独特解决方案,兼顾安全、舒适以及便利性等。

此外,新车将提供DM-i插电混动车型和纯电动车型,车长超过5.2米,轴距超过3米,定位于中大型高端豪华MPV。

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在设计上,新车采用了展翼式前脸,大灯的设计与格栅整体融合在一起,而且起日间行车灯延伸到保险杠处,显得非常个性。侧面采用流线型腰线,隐藏式B柱和C柱看起来显得更加高端。新车第二排采用侧滑门,门把手则是传统的样式。

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车尾部分采用贯穿式尾灯组,内部呈现出箭羽造型的设计,点亮后不仅拥有出众的视觉效果,而且辨识度也非常高。

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动力方面,新车将会搭载目前广受消费者欢迎的DM-i超级混动系统,预计与唐DM-i车型采用同一套动力,而EV车型则提供电四驱,并有望配空气悬架系统,在豪华性预计舒适性上会比目前的比亚迪车型有一定的提升。新车有望于2022北京车展期间亮相,起售价约在45万左右。

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