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全面新能源时代究竟还有多远？中国新能源市场已经进入了高基数+高增长时代，再加上国际局势影响油价上涨与政策利好，如今堪称入局新能源市场的最佳时机，想把握这个机遇的品牌可不少，而智己汽车就是最具潜力的那个竞争者。作为背靠上汽集团、阿里巴巴等国内顶尖企业的品牌，智己汽车拥有十分殷实的家底去做一些别人不敢做、或者做不出来的产品。

3月29日，智己汽车正式公布旗下首款中大型高端纯电轿跑智己L7 Pro 版的价格，售价为40.88万元。同时，今天智己天使轮和A轮用户在智己APP开启锁单，天使轮用户锁单时间截止到5月29日、A轮用户锁单时间截止到6月17日，新车预计将于4月底起对锁单配置车型进行优先交付，4月中旬开始根据锁单优先级建立交付服务群，4月中上旬智己L7试驾车也将陆续进入全国智己汽车体验中心，天使轮和A轮用户拥有优先体验权。那么，智己L7 Pro到底有何魅力呢？今天就和《车壹圈》一起来了解下吧！

外观：百万超跑既视感

这是一款单凭外观就足以令人着迷的产品，和大部分纯电产品一样，智己L7 Pro也追求科技感，但却更有创意和想法，或许智己L7 Pro的工程师是一个狂热的数学爱好者，因为它的前大灯造型和“∑”也就是求和符号十分相似，当然，“∑”大灯的作用远不止照明那么简单，灯组内部集成智能DLP光迹投影大灯+ISC流光叠影前后交互灯，能够直接将车况信息与节日祝福语投射到路面，自带“可移动灯光秀”，可谓十分酷炫。

新车的车身尺寸分别为5098/ 1960/1485毫米，轴距为3100毫米，如此可观的参数注定了驾乘舱会有不凡的空间表现，同时也让智己L7 Pro更显优雅动感。流线型车身+隐藏式门把手等元素为智己L7 Pro带来了低至0.21Cd的整车风阻系数。而俯冲状的车身姿态、大溜背与高腰线设计则让其尽显运动风范，搭配造型独特的20寸超大轮毂，带来百万级超跑既视感。

车尾造型虽然十分简约却不失设计感，尤其是与尾翼完美融合的贯穿式尾灯看上去创意十足，尾灯中间区域还能够自定义显示内容，你可以用它来告白、用它来表达对爱豆的热爱，也能够对简单的对后车“说两句”，总之这是一个非常适用于“社牛”人群的功能，有想法的人能玩出很多花样。

内饰：巨幕如宇宙飞船

来到车内，智己L7 Pro驾乘舱设计也足以让人感到震撼，内饰采用来自国际顶尖供应商普利特研发定制的专属超低异味材料，经过多次萃取、降解除醛、真空脱挥、祛味、100%全接触持久新风换气等一系列定制工艺，全面消除有害物质，为驾乘舱创造了一个健康的呼吸环境，德国巴伐利亚半苯胺真皮座椅搭配FSC®认证意大利科莫湖实木饰板，让内饰尽显低调奢华，让人很难不爱。

而最令人惊艳的莫过于智己L7 Pro所搭载的巨幅场景屏（12.3英寸+12.8英寸+26.3英寸），不仅拥有极高的分辨率，还支持根据不同驾驶模式进行升降，且副驾若是有需求还能够进行独立升降，再加上下方悬浮式造型12.8英寸AMOLED 2K中控屏，实体按键几乎消失无影，让人有一种正在驾驶太空飞船探索广袤宇宙的感觉。

智能：突破常规可主动学习

实用性方面，智己L7 Pro也做得相当讨喜，它搭载了全球首创的“IM OS多屏无界智能交互系统”，在高通8155座舱芯片的加持下带来极为流畅的操作体验，你可以将手机等电子设备上的内容投屏到车机上，也可以根据自己的需求进行生态功能定制，这就像是给你最优质的画纸、最好的笔让你自由作画，比之常规产品那些既定的功能，让人能够随心所欲地享受到自己想要的。

不仅如此，智己L7 Pro还搭载了12个超声波雷达、12个高清感知摄像头、5个毫米波雷达，在如此之多硬件的支持下，为智己L7 Pro带来了更全面、更广泛的路况感知范围，让IMAD智能驾驶辅助系统能够更完美、高效的运作，实现全速自适应巡航、车道偏离预警、自动泊车等功能都是小CASE，最重要的是它还会主动学习并理解车主的驾驶路线与驾驶习惯并加以调整，让人和这台车相处起来“默契十足”。

值得一提的是，智己L7 Pro车顶配备的“Carlog”高清摄像头拥有高达三摄亿级像素，拍摄无畸变，为你提供一个十分独特的视觉去记录生活，将旅行路上的所见所闻记录下来，说不定下一个火爆全网的旅拍博主就是你。

动力：强悍而纯粹

智己L7 Pro的性能表现也可圈可点，它搭载前后双永磁同步电机，系统综合功率425kW，最大扭矩725N·m，即使在一众高端纯电产品之中，这也是相当惊人的数据。据悉，该车仅需3.87秒即可完成从0-100km/h的加速过程，同时经过F1技术背景的威廉姆斯前瞻工程团队进行专业底盘调校，让智己L7 Pro操控感直逼百万级跑车。

此外，智己L7 Pro还支持四轮转向，让驾驶者在用车之际能够更加灵活地应对各种路况，同级最短32.69米百公里制动距离则使行车安全得到了更多保障。而考虑到一些人会觉得纯电动车太过安静不够带感，智己L7 Pro还配备了22个定制扬声器单元+剧院级双核DSP芯片，可模拟传统大排量超跑的声浪，带来更加纯粹的驾驶感受。

续航方面，新车配备了容量为93kWh的三元锂电池，这一版本的CLTC循环工况续航里程为615km，就这个版本的续航能力已经超越了市面上大部分新能源产品，即使跑长途也无需忧虑。

《车壹圈》观点：所谓没有最好、只有更好，智己L7 Pro突破了常规智能纯电产品的界限，设计上不失创意，智能科技远超40万级纯电产品应有的水平，动力性能表现也相当强悍，加之还有多项全球首发技术加持，竞争力极强。而智己汽车推出这样一款不计成本的产品，想必也是想借此一炮而红，打开高端新能源市场的大门。