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全系都在降，最低优惠6万！讴歌是想翻身还是清盘？

2022年03月30日 09:43:01

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来源：谈车工坊

作为全球最大汽车市场各车企对中国市场都非常重视，特别是豪华品牌。虽然近两年受到疫情、缺芯片等一系列因素的影响，但实际上豪华车市场份额在国内并没有太明显的下滑，宝马、凯迪拉克、沃尔沃等在2021年还实现了一定程度的增长，国内中高端消费群体的购买力依然很强，所以抓住中国市场对于它们而言也非常重要，不过也并非每个品牌都有能力做到。作为日系豪华，讴歌去年在国内的年销量仅有5762辆，这个数字是什么概念想必各位也非常清楚，一般来说像BBA品牌里面一款不那么热销的车型，一个月就能卖到这个数字，可见讴歌在中国市场是有多么不受待见。

讴歌在国内仅有两款车型在售，一款紧凑型SUV CDX、一款中型SUV RDX。事实上，这两款车型在终端的价格已经极大幅度下探，原价22.98万元起的CDX如今优惠后已经到了16.98万元起步，而32.8万元的RDX降价后有些地区更是只需25.8万元，有着豪华品牌身份的它们，如今几乎跌至了跟同级别合资车一个价。

不过很难说降价是为了想要翻身而刺激销量增长，实质上一直以来讴歌在终端的优惠都不低，但从结果来看对销量并没有起到什么帮助。前段时间，网上甚至传出了讴歌即将退出中国市场的消息，结合一直以来讴歌在中国市场都没有什么新动作，产品布局极度不完善的情况下从未想过推出新车，一些经销商也陆续退网，工厂停产等情况，讴歌早已经没了中国市场战斗的动力，这种退出的传言真实度极高，如今更大幅度的优惠似乎是厂家在甩卖，以清最后的库存。