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2021年，汽车市场已经见证了新能源的崛起，根据数据统计，2021年国内新能源销量同比增长169.1%，其中纯电动车型也有着非常高的占比，伴随全球“碳中和”的发展规划，电动车已经成为目前公认的次世代的主流产品；目前，国内电动车市场愈发激烈，无论是各大知名新势力争相入局还是传统强队开始拓展，都证明未来电动车的市场斗争定会非常激烈。

广汽本田发布电动品牌——极湃

3月29日，广汽本田正式召开以“极·动真格”为主题的全新电动品牌发布会，在此次发布会上，正式发布全新电动品牌eNP，中文名字定名为极湃，寓意极致无界，澎湃由你。

提起本田，拥有着70年历史的品牌，于23年前，第一台全球同步车型国产雅阁正式下线，伴随全国售价4S店开业，开创了国内汽车行业与产品生态的新纪元，而23年后的今天，本田正式踏足电动领域，究竟能给消费者带来怎样的惊喜？

提起本田在新能源领域，就不得不提本田目前的混动系统iMMD，也是行业内搭载混联结构的先驱者，拥有多年历史沉淀的技术壁垒，以及多年的品牌基础支持，极湃的到来，也将会开启国内全新电动时代。

目前，中国是世界上最大的电动车市场，国内目前的市场也呈“遍地开花”式的增长，无论是品牌还是产品，都不断地有新鲜血液的注入，对于一个行业，新鲜血液是见证活力的象征，更是验证行业辉煌的理由；根据数据统计，2021年全球电动车销量达650万台，而国内大陆市场销量320万台，占据全球市场近一半，而伴随产品愈发丰富，技术愈发未来，消费者对电动车的看法和需求也逐渐变得更加成熟，从最初的新鲜产物，到后来的产品属性本身，以及能够承载远方的出行工具，电动车，逐渐走进更多消费者的心中。

全领域加速电动化转型

广汽本田的电动化路线，并不是“头脑一热”，而是真正的“蓄力已久”，在品牌策略和产品打磨上，更能看到广汽本田的决心。

在本次发布会上，广汽本田称：到2025年，以每年1款的节奏持续推出全新品牌系列电动车型，更以极大魄力打破过往的事业边界，笔者认为这个思想是非常正确的，在电动车转型的全新时代，定要放下之前的辉煌和造车理念，放下自身的“包袱”，以新入局者的心态去探索，更能探索出广汽本田的“无界”产品，搭配广汽本田未来的销售模式的变革以及智造能力的体现，用多维度的策略和能力体系，助力广汽本田全新电动品牌极湃的向上发展。

广汽本田在国内拥有24年的本土化沉淀，非常能够领略国内消费者的诉求和期许，融合Honda70余年的造车历史沉淀，配合国内独特的电动汽车“本土化”优势，以及“智能化”领域合作资源及人才，更快的推进了极湃品牌的惊艳亮相，也能够迅速推出极湃1车型的亮相。

根据发布会信息可知，今年广汽本田会在北京车展带给消费者更多惊喜，根据笔者预测，很有可能极湃1车型将会在北京车展全新亮相，让更多消费者0距离来见证广汽本田电动化的能力和决心。

写在最后

作为最大的电动车市场，国内也蕴含着无限的潜力，但一片市场当中，能够称之为强者的品牌更是由消费者和市场用心打磨和用时间见证的，广汽本田在汽车行业拥有多年历史沉淀，并且在国内也有非常众多的用户群体，在2022年更是实现了全球900万销量的重要时刻，更是证明品牌的能力和产品的能力。

而推出的全新电动品牌，更是广汽本田在国内电动市场的决心，通过极湃1车型的简短透露，笔者也能看到广汽本田的技术能力和产品研发能力，此次极湃品牌的亮相和极湃1车型的公布，更是加速推动中国电动市场的发展进程和格局改变，笔者也会持续关注极湃品牌带给我们的惊喜，一起拭目以待。