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坦克300一车难求，硬派越野买车无门？真的是这样吗，其实硬派越野市场还是有很多车型可以替代坦克300的车型，我们今天就要给大家介绍一款硬派越野车，它完全有实力替代坦克300，而且还是很多越野老司机的最爱，它就是BJ40刀锋英雄柴油版，为什么要单独介绍刀锋英雄柴油版呢，因为它有许多坦克300没有的优点。

它采用了柴油发动机，并且配备了8AT变速箱，一箱油续航1000公里，燃油经济性也更加优秀，并且高配车型也带三把锁越野性能出众，它与坦克300一样属于硬派SUV，而且价格不贵，柴油版本自动挡售价仅为18.49万到20.49万，价格比坦克300便宜。

为啥会推荐刀锋英雄的柴油版呢，因为这款车型适合城市驾驶又能满足越野性能，相比重度越野的环塔版、雨林版在市区更加舒适油耗也更低，相比短轴致敬2020版更加实用、相比城市猎人版越野性能更加优秀，整体定位和坦克300的越野版类似。

外观上采用了北京越野的家族化设计风格，五孔中网是BJ系列的经典设计，并且开孔极大散热效率很高，能有效降低沙漠工况下容易高温的问题。搭配方正大灯辨识度极高，灯组内部为LED光源并且集成了日间行车灯，机盖采用了越野车常见的蚌壳式设计，可增加涉水能力，上方还有两个黑色橡胶缓冲垫，可以配合前翻风挡，让它成为一辆彻底的敞篷越野车。下方的保险杠上自带两个拖车钩，并且预留了绞盘安装位，整体造型还是以越野风格为主。

侧面造型孔武有力，原厂就搭载了固铂的越野轮胎，而轮眉外扩也是它的一大特色，方便换装更大尺寸的轮胎，并且能有效减少泥水、冰雪、砂石的飞溅，此外四门都配备了可拆卸铰链，搭配拆卸车顶，BJ40可在几十分钟内变成敞篷车。它的车身尺寸为4630x1925x1871mm，轴距为2745mm，虽然不算大，但是在通过性和装载能力之间找到了平衡点。

尾部设计同样粗犷有力，裸露的后挂备胎、可单独开启的后窗玻璃，这都是继承自老派越野车上的经典设计，尾部的TDi表示代表了它是一台柴油动力车型，此外后保险杠的样式也很野性，符合越野老炮的审美。

内饰设计虽然不及坦克300，但是在同价位的越野车里算是上游水平，做工不算精致，但是造型足够豪华，对称式的中控台、涡轮出风口、粗壮的扶手、飞机档杆、大尺寸液晶仪表与中控大屏、水晶一键启动按键，等等配置都提升了它的内饰豪华感，这一点确实做得不错，而且各项配置很丰富。

动力方面绝对是它的亮点所在，BJ40刀锋英雄柴油版搭载的是一台2.0T柴油发动机，最大马力为163匹，扭矩为380牛米，最关键的一点来了！它满足国六排放标准，要知道现在的国六柴油越野车屈指可数，它是为数不多的选择。变速箱方面搭载8AT变速箱，并且配备分时四驱系统，高配车型带三把锁，低配可选装，75L大油箱的加持下，可续航1000公里，而且柴油车油耗低油价也便宜。

总结：目前为数不多的硬派柴油越野车，有实力直拔英雄锅，续航上千公里越野性能出色，在高油价的当下，它成为了越野老司机的最爱，当然北汽的小毛病是一如既往地多，如果你能接受，你会选择柴油版的BJ40吗？