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品牌化时代悄然而至，很多城市都试图打造自己的独特定位和标签，但在实际运作过程中，产生的却是一套趋于同质化的意象。

这就有点像百花齐开的新能源汽车，奇怪的是，每家车企都想努力表达自己与其他友商的不同，但很多产品似乎又在尽力表达，自己与竞品一样智能一样带电。

因此，若想跻身“网红”，无论是城市还是新能源产品营销，我们似乎应该更多地思考，如何叙述“大异小不同”的故事，从而找寻并打造出独一无二的“IP”。

举几个比较成功的例子，张家界的玻璃栈桥、重庆的赛博朋克印象、西安的大雁塔光影秀，包括疫情受创颇深的武汉，很快找到了“樱花之都”的定位，在热干面之后，帮助城市再次收获了一波关注度。

而新能源品牌中的蔚来，小鹏，理想，则分别凭借服务，智能，用户思维，成为出圈代表，背后反映的同样是“品牌营销”的觉醒。

这时候，笔者不禁想起，生于武汉的岚图汽车，何时才能找到属于自己的“樱花IP”？

思考的由来十分赶巧。前两天，我正好在武汉参加了岚图FREE的樱花主题试驾会。

岚图应该称得上自主品牌向上，打造高端新能源品牌为数不多的成功案例。数据显示，2021年6月首款车岚图FREE上市到2022年1月21日岚图FREE第10000辆正式下线，相比难产成习惯的新势力们，速度着实惊人。

但岚图到底是什么？它的定位又是啥？

这种问题在品牌发布，直至首款车型超过半的销售，第二款车型即将出炉的酝酿中，按理说应该已经较为普及，本没什么可再去八卦了。但至少在这次试驾之前，我坚持认为岚图缺乏的从来不是产品层面的表现，而是一个清晰的标签，一个让人记忆点深刻，只要提及，就能瞬间联想起该品牌的特定词汇。

事实上，区别于造车“新势力”，岚图喜欢使用 “新实力”定位自身。虽然这个概念显得宽泛且模糊，但不得不说，厂家的诚意给首款产品岚图FREE定下了一个不错的基调。而所谓打造高端，也并非架子端着，定价高点这么简单。

在外观形象上岚图FREE已经算是高人一头，一套融入鱼骨架仿生学的新鲜设计；将三排6座的大气车身，硬生生做成了5座车型，所带来的越级后排空间和后备箱储物能力。

座舱内部还在在“自创高端”的路上进一步做探索。

且先不说贯穿整个中控区的升降屏幕，对于仪式感的提升有什么独特之处。岚图首先认为“软包”是个提升档次感不错的方式。毫不夸张地说，车厢里只要能摸到的地方，都是软性材料，包括塑料都是软塑料。座椅和门壁板上几近覆盖满了皮质，质感和触感都有些ABB豪华车的感觉。

另外，在配置上，只需将目光集中在方向盘的左半边，就可以了解个大概。ACC自适应巡航、盲区提醒、车道保持等L2级别的驾驶辅助功能都有配备。而丹拿音响、前排分区交互智能车机，座椅按摩，可调光全景天幕等豪华舒适配置，集中在一台售价30万的车型上，给人以越级的惊喜。

总之这些看得见摸的着的体验感受，让岚图FREE所要定义的“高端”卓有成效，如果打分的话，我愿给出80分，还有20分的富余，是想给后面第二款MPV梦想家留出点进化空间。

但是，所谓高端，并不仅仅是材料档次和使用范围的大小，更多的是一种专属韵味的打造。用女人的话来说，“买LV是奔着正品字母印花去的，才不是为了那头层小牛皮”。

而这次较为深度的试驾，活动方特地安排往返全程近300公里的路线，途经高速公路、城市道路以及郊区山路等多种场景，或许让我找到了点关于岚图FREE独到之处的答案——强大的包容性。

比如它是同级唯一既有纯电又有增程式动力的车型。

现在很多新能源SUV的性格通常分裂，要么喜欢做得特别运动，比如特斯拉和小鹏，配合电机天然的加速优势，以性能、驾控为卖点，要么喜欢把底盘往软了去做，比如蔚来和理想，以迎合奶爸们对舒适的追求。那么岚图FREE想做的事情，显然是两种特质全都要。

底气在于它是30万元级唯一配备自主研发空气悬架的SUV，可实现上下100mm自适应高低可调。驾驶模式调至高能模式后，空气悬架降低，底盘高度仅为133mm，重心如同轿车一样低，过弯更稳更自信。当切换至郊游模式，空气悬架升高，底盘高度213mm，翻山越岭好爬坡。

再比如性能体验上，岚图FREE表现得很激进，是一款700 马力、加速 4 秒级的中大型 SUV，前双叉臂的配置不难看出它对操控性有所追求，但岚图FREE可能也是近两年我体验过最稳健的新能源SUV之一。就拿它的ESP来说，表现的极为谨慎，只要感觉轮胎稍有躁动，便立刻切断动力，让车身安稳下来。

单纯从驾驶乐趣的角度来说，我认为可以再嗨一点，而若站在推广新能源车最大的敌人——“安全”的角度来看，这些电子安全系统却又是恪尽职守。

讲真，这次试驾过后，我依然没能在岚图FREE身上找到樱花之于武汉那么精确的标签，反而觉得它是一款处处充满着“矛盾”的产品。

但这里所谓的矛盾不是贬义，而是展现出一种极强的包容性。岚图FREE既没有单一纯电驱动的续航焦虑，也并非单一提供增程驱动，让人理解成“过渡”品。它既不是这个级别的运动健将，也不是最舒适度的奶爸港湾，但它却能两头兼顾，场景一定是最丰富的那一个。同时，它既有新势力的智能科技配备，也有脱胎于传统的安全、品质。虽然没有任何一样能成为领先行业的独门绝技，但你也很难在它身上找到明显的弱点。最终形成了强大的包容性，反而可以满足不同需求的用户，吻合大多数人的共识。