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作者：原庆；转载请带以上信息视为自动授权

这事儿还得从前阵子懂哥在网上看到的一则消息有关，网传“渣男标配”奔驰大G要买就得买G63，往少了说最低也得是台G500才开得出去！什么2.0T发动机的G350开出门那就是“打肿脸充胖子”，乞丐版谁买谁被收割智商税！

懂哥看到这种评论只觉得哗然，现如今的人们消费水平已经如此超前了吗？网上一群人在说G350这种乞丐版不是真正的大G，可是这种“丐版大G”最终落地要多少钱你知道吗？那也得100多万啊！你说打肿脸充胖子的人没钱能掏出100多万么？再者来说，你以为更贵的G500或者G63才是真正的大G？实际上懂汽车历史的朋友都知道，真正有底蕴有文化传承的大G是300/350系列。懂哥我就想不明白了，这年头能花100多万块钱买台车的人要被人嘲笑？这天理何在。

可能文章开头这起点有点高了，懂哥拿一台百万级的越野车来举例子大家觉得比较遥远。咱接下来就探讨一下，咱平民百姓花十来二十万买车，是否存在车型配置高低之间的鄙视链？答案是依然存在。你比方说，现在还有部分车型低配是绒布座椅的，很多人咬咬牙多掏点钱上高配来个真皮材质的。但实际上绒布座椅这东西是真好用，夏天它不烫屁股冬天它不冰屁股，有这种实用需求的人士多花钱上真皮座椅，是不是一种浪费？

* 上图为一台低配版本田奥德赛绒布座椅

懂哥身边还有一位朋友买了一台宝马3系，不过是一台最低配的320Li。刚提回来的时候他跟我说打算把车尾320Li几个数字字母都扣掉，我问他为啥，答曰3系产品线上面还有325和330呢，自己买一台乞丐版怕被人笑话。懂哥当时就对他说，3系上面还有M3呢，你怕不怕被M3车主笑话？买车这事儿本来就是一件量力而行的事，何况买320Li的人很多都认为动力已经足够用了，多掏钱上325Li或者330Li的话就是一种浪费，其实这才是正确健康的消费观。在懂哥的一番“苦口婆说”劝导下，我那位朋友最终没撕掉车尾的数字和字母铭牌。

其实人自信这个东西吧，它是自己给自己的。不是你通过外界的东西获得别人的认可才变得自信的，那不叫自信那叫虚荣。掏钱买“自信”这更是无稽之谈，不健康的消费行为。说句实在话懂哥平时不开快车，要看数据的话买一台320Li其实加速足够我用了，要是我选择3系我也会选择320Li来家庭代步的，足矣。当然了，预算充足或者说就看上高配车型的某项配置了那另说。

正所谓有因必有果，大家可能也发现了一个问题，在国内正是由于部分买家的这种“高配”鄙视“低配”的心理，使得部分汽车厂商的车型配置分布也极不合理，比如说某合资品牌推出了一台10来万的运动性家庭轿车，破天荒的有了手动挡版本供车友们选择，但一细看配置发现真的很“乞丐”。这就有矛盾了，能花10几万预算的人去买一台手动挡车型肯定不是为了省钱（现在自动挡车型根本不贵），往往是为了追求更好的驾驶乐趣才去买的，在这种前提下，厂商你又如何知道我不需要更高的舒适性配置呢？

懂哥说了那么多，其实倒不是二极管思维地让大家都去买低配车，肯定不是。你要说你送我一台车，那我肯定挑最贵的配置要。事情咱得这么看，你有能力买高配并且乐于掏钱为那些配置埋单，那就去买高配。但是你觉得预算不足或者有些配置我就是不需要，不想去花那个冤枉钱，咱买低配甚至乞丐版不磕碜！希望大家都能理性消费，买到自己喜爱的车型。