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近期油价飞涨，不少消费者都将目光转向了新能源汽车，而没有续航焦虑，用车成本低又低的混动车型越来越受到消费者青睐。除了常年垄断混动市场的“两田”外，近两年国产品牌也在该领域相继发力，搭载比亚迪DM-i、长城柠檬DHT、奇瑞鲲鹏、长安蓝鲸iDD等技术的混动车型相继上市，也让消费者有了更多选择。作为自主品牌领头车企，吉利自然也不落后推出了雷神智擎Hi·X混动平台，而首款搭载该系统的星越L雷神Hi·X油电混动版一经预售，限量2022台仅8分21便被秒空，其火爆程度可见一斑。

3月30日，星越L雷神Hi·X油电混动版正式全球上市。新车推出2款车型，官方指导价分别为18.37万元和17.17万元，此外，星空灰双拼内饰选装包，上市指导价3000元，Bose音响选装包，上市指导价3000元。上市订购用户还可享首任车主4.5年或12万公里免费基础保养、首任车主5年或15万公里免费质保，及动力电池终身免费质保、36期0息至高万元金融补贴、至高6000元增换购补贴、首任车主５年不限流不限量以及至高1500元等待补贴等6大权益。同时，吉利品牌全新形象体验店首次对外开放，正式开启用户交付。

作为开启吉利汽车全面电气化、新能源时代转型的首款重磅车型，也是首款搭载雷神智擎Hi·X混动平台的车型，星越L雷神Hi·X油电混动版首搭全球首款量产的3挡混动电驱变速器DHT Pro，匹配DHE15混动专用发动机，最长续航超1300km，百公里加速时间7.9s，官方综合油耗达到4.3L/100km，是一款“不用充电的长续航可增程混动车”。为用户带来更优选择的同时，再一次突破了混动技术的天花板。

全面超越日系两田

众所周知，相比燃油车和纯电动汽车，混动车型最大的优势在于保证续航的同时，还拥有超高的燃油经济性。官方数据显示，星越L雷神Hi·X油电混动版最长续航超1300km，百公里综合油耗仅4.3L。

而能有如此出色的续航里程和油耗表现，都要归功于星越L雷神Hi·X油电混动版首搭的全球首款量产的3挡混动电驱变速器DHT Pro。作为雷神Hi·X混动版核心技术，3挡DHT Pro混动电驱诞生自科技吉利4.0时代全面电气化体系。是目前全球在扭质比、智能等多方面技术领先的混动专用变速器。在轴向为354mm的尺寸内，集成了1个发电电机和1个驱动电机、2个电机控制器和三挡速比的变速增扭机构。它不仅仅是传统意义的变速箱，还是可独立参与电驱动的动力驱动装置，也是整个混动系统的智能能量控制中枢，可实现纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电、智能能量分配和3挡变速增扭的功能，将电和燃油进行“无损”高质量输出，使星越L雷神智擎Hi·X油电混动版成为唯一实现可全速域并联的混动车型。

与其匹配的DHE15混动专用发动机，采用350Bar高压直喷、增压中冷、米勒循环、低压EGR废气再循环等一系列增效技术，最大功率110kW、最大扭矩225N·m，最高热效率达到43.32%，并获得世界量产混动发动机最高热效率的记录认证，远超同级别日系竞品41%。因此，在3挡混动电驱变速器DHT Pro和和全球最高热效率发动机的加持下，星越L雷神Hi·X油电混动版的最长续航超1300km，百公里综合油耗更是低至4.3L。

值得一提的是，上市前在星越L雷神混动1300km超长续航公开赛中，实测最长续航里程突破1426.1km，百公里油耗最低仅3.9L，创下国内混动旗舰SUV最低油耗记录。

省油省电，绝不以牺牲动力性能为代价，星越L雷神Hi·X油电混动版系统综合功率达180kW，系统综合扭矩545N·m，最大输出轮边扭矩则可以达到4920N·m，0-100km/h加速时间仅为7.9秒，足以媲美传统的性能小钢炮。

此外，3挡混动电驱变速器DHT Pro可与跨域融合的智能电子电气架构GEEA 2.0充分结合，首次实现混动系统FOTA升级，可识别驾驶员的驾驶习惯、道路的拥堵情况，实现驾驶模式自适应、自学习与自调节等20种智能工作模式，让车辆更智能高效。

可以说，星越L雷神Hi·X油电混动版所展示的技术实力与日系同级混动竞品对比，无论是性能、节能或是智能方面都实现了全方位的超越。

颜值更高，配置更强

不止搭载了强悍的混动系统，星越L雷神Hi·X油电混动版在车身设计上也做了非常大的改变，更有辨识度，也更有“雷神”之威。

新车沿用了吉利4.0代家族式设计语言，不过前格栅经过重新设计，内部采用横向粗壮的镀铬饰条进行点缀，在视觉观感上更具冲击力。同时在格栅两侧配备了数字流光徽标，LOGO均可发光。回归线前大灯依旧是双段光源，双排设计三段式日间行车灯辨识度非常高，远近光灯均采用LED光源，展示出独特的科技感。

车侧硬朗的腰线以及折角形成了明显的曲面感，配合晨露白的配色，使车体具有更强烈的光影效果。轮圈则是采用了全新样式的设计，五辐式造型兼顾运动感，同时能有效降低风阻。车身尺寸方面，星越L雷神混动版的长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm，与燃油版尺寸保持一致。

车身尾部，星越L雷神混动版采用燃油版车型设计，造型饱满，通过律动车尾造型设计与潮汐尾灯带来的层次感使车辆更有辨识度。雷神智擎专属徽标也有蕴意，就是让科技与自然融合的理念。

进入车内，星越L雷神Hi·X油电混动版内饰整体风格上延续了燃油版车型的设计，三块12.3英寸大屏组成的大联屏依然是视觉焦点。内饰配色方面，新车采用两种配色供消费者选择，其中蓝白全新配色视觉效果上更有新能源的味道，星空灰环保麂皮双拼配色令座舱的豪华感上了一个台阶。

智能上，星越L雷神Hi·X油电混动版搭载吉利银河OS雷神定制版，带来全新的智能交互体验。新车为用户提供3个“吉利银河OS雷神定制版”独有功能，包括专属的“雷神‘视’界”壁纸、动力可视化“雷神能量流”功能以及更加节能的ECO+场景模式。还对在新车上首发落地的吉利银河OS1.3版进行了新增副驾影院模式、全车自动扫描、来电分屏、OTA2.2技术应用等多达78项智能场景体验优化和64个智能场景功能升级，不断提升用户的出行体验。

吉利品牌全新形象体验店首次对外开放

吉利汽车销售公司总经理范峻毅在发布会上表示：用户始终是吉利汽车的核心，我们不仅要为用户提供领先的产品，也要构建与用户长久关怀与联系的纽带，让用户享受更舒心的服务、更完美的产品、更快乐的体验。

一个好的购车环境，会让用户体验倍感舒适，吉利正在构建的全新形象渠道，不仅仅只是提供用户一个交易的场所，而是打造成为每一位吉利用户感受关爱和服务，甚至互动、交流、体验的地方，与用户真正地成为朋友，让购车的体验变成一种享受。吉利品牌全新形象体验店，不仅有更明亮的展厅，更舒心的环境，更轻松的氛围和更轻奢的设计，通过全新的终端形象，让每一个用户感受到吉利汽车的活力与专业。

除了启动新的形象升级以外，吉利汽车还定制了全新的服务体系。吉利全新品牌形象店，从售前到售后，都建立了专属的星级服务，重塑了用户接待的行业标准。可以说，吉利品牌全新形象体验店已告别简单的汽车销售，而是围绕汽车销售、售后服务以及周边产业的融合，构建全新的汽车服务生态链。未来，这条生态链将串联服务生态、产品生态、会员生态等，覆盖每一位用户选车、购车、用车的全生命周期。

为了让买车成为用户快乐生活的起点，让用户的体验不断进阶，吉利品牌全新形象体验店对外开放的同时，吉利汽车千万用户共同的家园——“吉利汽车 APP”还将迎来焕新升级。

在“吉利汽车APP”上，通过全新的线上数字展厅，用户可以在“云上”无死角赏车，身临其境体验。通过APP社区，用户分享自己的生活方式与快乐瞬间，可以找到更多与自己志同道合的朋友，只要足够活跃，随着“能量体”的不断增长，还将成为社区的意见领袖，成为吉利汽车的各类活动主理人。在“伙伴店铺”板块，用户能找到所在城市的吉利车友的商铺，所有吉利车主凭“吉利车钥匙”都能享受专属折扣福利。星越L雷神Hi·X油电混动版车主还将拥有专属朋友圈——雷神SuperClub，享受体验官方与区域持续组织的线下活动及不间断发放的福利。此外，“吉利汽车APP”还开辟了“Life商城”，用户能以更实惠的价格买到吉利精心挑选的高端商品，为生活增添更多色彩！

总结：

1279km的NEDC续航里程、4.3L/100km的超低油耗、7.9秒的0-100km/h加速时间、混动系统FOTA升级，都让星越L雷神Hi·X油电混动版成为了目前混动市场上数一数二的明星产品，与日系混动相比更是实现了全方位的超越，为消费者带来了更优的选择。而其上市后，势必会助推吉利“中国星”系列的销量实现进一步的提升。

值得注意的是，继雷神Hi·X “HEV”之后，3月23日吉利正式推出了基于“雷神智擎Hi·X”混动平台打造的全新一代“大里程PHEV”——雷神Hi·X “超级电混”。同时，首款搭载雷神“超级电混”，拥有3.8L同级超低亏电油耗，6.9s同级最快百公里加速，1300km同级超长续航的帝豪L Hi·X也已经亮相，并将于4月份开售。

而据吉利汽车集团高级副总裁林杰介绍，2022年吉利汽车将全面加速向新能源转型，会带来雷神油电混动、雷神超级电混、纯电等10余款新能源产品。其中，5款以上是搭载“超级电混”的大里程PHEV车型。