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国产宝马X5现已正式上市，新车官方指导价60.50万元-77.50万元，相比此前网上流传58万元起略贵。新车搭载2.0T L4和3.0T L6两款发动机，后者辅以48V轻混系统，均匹配8AT变速箱。

值得一提的是，相比进口宝马X5，国产宝马X5车身尺寸全面升级，达到5060x2004x1779mm轴距3105mm，粗略一看已经达到进口宝马X7的水平。毫无疑问，国产宝马X5价格进一步下探，车身尺寸还全方面升级，并且国产版本还提供了多种专属配置，新车产品力的确肉眼可见。

为了应对国产宝马X5，相传奔驰GLE终端市场再一次加大优惠力度，GLE350目前已经有8万元左右的综合优惠。当然，在笔者看来，最受伤的应该是林肯飞行家、奥迪Q7。

先来看奥迪Q7，作为“BBA”成员之一，奥迪品牌认可度一直不如奔驰、宝马，甚至奔驰宝马官方经常互相调侃，相互致敬，却从来不带奥迪玩，搞得奥迪只有蹭奔驰、宝马的热度。

因此越往旗舰车型，奥迪销量越差。一二线城市经常能看到奔驰S级、宝马7系，却很少见到奥迪A8L。同理，奔驰GLE、宝马X5能见度较高，却很少见到奥迪Q7，尤其是新款奥迪Q7。

如今宝马X5实现国产，虽然官方指导价与进口宝马X5实际销售价不相上下，但车身尺寸的确全面升级，另外在配置方面也有所提升。更关键的是，国产宝马X5售后养护成本较进口版将大幅度下滑。相比之下，奥迪Q7无论是产品力还是相关售后养护，可以说毫无优势，目前连2.0T版本官方指导价也高达70万元起，后续除非价格能下探至50万左右的水平，否则很难有所作为。

再看林肯飞行家，作为二线豪华品牌，林肯品牌在国内影响力明显不如奔驰、宝马、奥迪。旗下产品售价明显便宜很多，因为林肯清楚，一旦售价与BBA并驾齐驱，无疑是作死。所以林肯飞行家整体售价也相对便宜很多，官方指导价50.98万元-75.98万元，并且全系搭载3.0T V6发动机，看上去性价比十足。

可问题是，汽车售价一旦超过30万元，消费者往往会着重考虑品牌效应，以及社会属性、豪华氛围感、品质等因素。站在这个角度考虑，林肯飞行家影响力显然远不如宝马X5，甚至很多人都不认识林肯飞行家这款车。

此外，从社会属性、豪华氛围感、品质等因素来看，林肯飞行家都远不如宝马X5。即便售价更低，并且动力总成看似更优秀，但手握六七十万元购车预算的社会精英人士，又有几个愿意选择林肯飞行家？

数据显示，林肯飞行家月均销量仅1000辆左右，2022年2月更是只有518辆，足见其冷门程度。如今面对国产宝马X5，林肯飞行家后续恐怕只有加大优惠力度，否则月销量恐怕很难突破4位数！

最后，国产宝马X5到来，对沃尔沃XC90、大众途锐、路虎发现等豪华SUV均有较大影响，不出意外，接下来将会有不少竞争对手会开启降价模式，潜在车主买车的好时机到了！

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