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3月29日，智己汽车正式公布了智己L7量产首发车型-智己L7 Pro的售价为40.88万元。当日，智己汽车还正式开启了A轮用户和天使轮用户的锁单环节，并公布了完整的“A轮用户专属权益”和“天使轮用户特别权益”。

在配置升级方面，A轮用户将能够免费升级Nappa打孔头层高级真皮座椅、Brembo一体式四活塞专属色卡钳、主副驾高级舒享按摩座椅等豪华配置，更可以6,800元选装顶级豪车才有的巴伐利亚半苯胺真皮座椅；同时，智己汽车也将对A轮用户免费开放高定艺术车漆拉斐尔茶，满足用户的进阶审美品味。

更值得一提的是，在电动智能汽车核心软硬件方面，A轮用户将免费使用3年IM AD可进化智能驾驶辅助系统，并可在3年后，选择以8,800元的价格买断，或用相应价值的数据权益“原石”兑换，终身享用；还可以用“数据权益原石+现金”的方式升级激光雷达融合智驾系统，以及超级高阶能量电池，保证L7的核心装备与时代同频共振。

与此同时，智己汽车从天使轮用户心声出发，升级一项“特别权益”。天使轮用户可自由选择Carlog智能车载摄像系统，或首年“IM Care 一键达高定服务包”及一次性10,000水晶礼，打造属于用户自己的“最佳权益”。

关于产品层面，智己L7的外观设计像许多电动车型一样，前脸没有格栅，前大灯的造型很独特，在外侧的黑色区域和尾部，融合了260万像素DLP和5000颗LED ISC，根据使用场景的不同，前大灯组可显示或者在前方地面上投影不同的内容。

智己L7的车身尺寸为5098/1960/1485mm，轴距达到3100mm，它的风阻系数为0.21Cd。对于新能源车而言，低风阻就能节省更多的能源，它在前包围中的进气格栅为主动式设计，轮圈、后视镜、车尾、底盘等设计进行了诸多的优化。

中控台上是一个39英寸的巨幅组合屏幕，中央通道还集成了12.8英寸的2K控制屏。操作系统为智能无界IM OS。在特定模式下，中控上方的巨幅组合屏幕还可以下降至半屏状态，显示内容更加简化。

车内材质方面，该车的座椅由产自德国巴伐利亚的半苯胺真皮包裹，质地柔软。除了高级真皮外，座舱内还大量使用了来自意大利科莫湖的郁金香实木饰条。

此次发布定价的智己L7 Pro车型采用前后双永磁同步电机，可输出425kW动力和725N·m峰值扭矩。从绝对数值来看，Ta的动力参数比同级别/同价位燃油车型更高。根据官方公布的信息，该车型在国家机动车产品质量检验检测中心 (上海) 的权威实测中，智己 L7 取得了 3.87 秒百公里加速的优异成绩。智己汽车整车电池结构采用行业内首个量产卧式的电芯方案，花大成本攻克冷却系统布置难题，在保证常规离地间隙的前提下，一毫米一毫米的将整车重心降低。

智己L7 Pro的底盘采用了“电动化四轮矢量驱动”技术，后轮可实现双向共12°超大转向角度，整车最小转弯半径仅5.4m。该车的底盘由威廉姆斯前瞻工程团队参与调校，前悬架为双球节式双叉臂前悬架，后悬架为全外球头式五连杆后悬架，配备了连续阻尼控制系统（CDC），有舒适、日常、运动三种阻尼模式。

在智能驾驶配置方面，天使轮版在硬件方面标配了12个超声波雷达、11个高清摄像头、5个毫米波雷达、2个定位单元，匹配的是英伟达Xavier (30-60 TOPS)芯片。官方表示，这套系统后续可以升级2个远距高精度激光雷达以及更高算力的英伟达Orin芯片。新车包含前向碰撞预警、限速报警、自动紧急制动、全速域自适应巡航、盲点监测、循线行驶、编导预警、自动避让、开门预警、侧方预警、车道偏离预警等功能。而遥控泊车、高速高架领航辅助、高精度自动泊车等未来需要通过日后OTA升级逐步开放。

据悉除首发版智己l7 pro外，接下来还将会有更多车型规划。试驾车将在4月中旬到店，4月9日开始，陆续在全国的体验中心开放试乘试驾体验。