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730公里超长续航,4.4s破百,新款比亚迪唐EV首发

2022年04月02日 09:55:01
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来源:言车社

说到新能源车型,相信不少车友都对比亚迪唐有着很深刻的印象,优异的空间表现和加速表现吸引了一大批的追随者。并且近日油价持续上涨,也会有一大批的消费者把目光放在新能源车型上,这使得传统汽车业影响也是巨大的。在这大背景之下,新款唐EV的来临,定是站在一波新浪潮之上。今天让小编带着大家来看看这辆新款唐EV表现如何吧。

外观方面:

新款唐EV主要针对了外观方面进行了升级。前脸采用了家族最新的设计语言,延续了“Drongen Face”的设计理念并且更加一步的升级,整体感受与自家轿车“汉”比较相似。全新封闭式中网搭配宽大的金属镀铬装饰条营造出强劲的分层感,也更加的贴合空气动力学设计,降低风阻系数。两侧导风口设计硕大,配合熏黑散热口更加的提升了整车的运动性。狭长的LED自动大灯组更加的精致,并且更具辨识度。

侧面部分:

侧面线条十分流畅,基本延续了现款车型的设计语言,通过大量镀铬装饰条提升了侧面的豪华感,车顶采用溜背式悬浮的设计并配备了车顶行李架。后排采用了隐私玻璃,更好的保护了后排乘客的隐私性。在轮毂方便设计了全新的高密度铝合金轮毂,采用镂空面积很小的低风阻设计,搭配双拼色,更加的时尚运动。新款唐EV车身尺寸长宽高分别为4990/1950/1725mm,轴距为2820mm。除了长度有所增加,宽度、高度和轴距均没有变化。

车尾部分:

新车依旧延续了现款的设计,只在细节方面做了处理。依旧采用贯穿式熏黑尾灯,调整了后保险杠的设计,加入了亮黑色的装饰,营造出运动。大尺寸扰流板下方提供了高位刹车灯,并且配合车顶“鲨鱼鳍”可以更加的降低风阻,并提高辨识度。

内饰部分:

延续了现款车型的设计语言,除了对车机系统和UI界面进行升级之外,其余未有太多的变化。中控台采用了简约的设计理念,12.3英寸的全液晶仪表板可以为驾驶员展示更多的行车信息。15.6英寸的中控大屏,支持自适应旋转,并且升级了DiLink4.0智能网联系统,还支持5G互联。中控台下方取消物理按键,配备电子档杆。增加了很强烈的科技感。并且使用大量皮质包裹、钢琴烤漆和金属镀铬装饰营造出一定的豪华氛围感。

除此之外新车除7座版本车型外,还添加了采用2+2+2的6座版本车型。可以使得后排乘坐舒适度大大提升。

动力方面:

共提供两种版本供大家选择,单电机长续航版本最大马力245Ps,最大扭矩300N·m。采用前轮驱动,CLTC续航里程提高至730公里。双电机性能版本最大马力517Ps,最大扭矩660N·m。CLTC续航提高至635公里,并且四驱系统加持,百公里加速仅为4.4秒。

价格方面:目前新车刚刚首发,目前价格还没有公布。但疑似补贴后价格730km旗舰型为30万,635km四驱至尊型为34万。

总结:

新款唐EV有这全新设计的前脸,更加的符合空气动力学,而且也具有很高的辨识度,符合大多数消费者的审美。内饰变化不大,增加丹拿12音响也更加的体现了豪华感,并且增加了6座车型。动力方面提升了续航里程,使里程焦虑减少。更加的贴合消费者用车的便捷度。所以你心动了吗?欢迎评论区留言告诉小编。

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