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它就是汽车圈KTM！

首先介绍一下什么是KTM，它的全称是KTM Sportmotorcycle AG，是一个来自奥地利的摩托车、跑车、自行车综合制造商。它的成名便是在越野摩托领域拥有着其他厂家无法堪比的成就与技术。举例的话，KTM在越野摩托车的造诣就和中国乒乓球一样，总决赛中基本已经是把其他国家的选手全部淘汰，因此总能在乒乓球比赛中，看到最后的金银牌争夺全是中国VS中国。反观摩托车达喀尔拉力赛，KTM也是如此，常常能看到前五名选手均驾驶KTM车型获奖，这些便是KTM的实力。

当然，在后续的发展中KTM摩托车也是愈发癫狂，卓越技术下放到摩托赛车上，斩获上百场Moto GP胜利，其中绝大数胜利都是来自于轻量级。

无论是小/中/大排量摩托车，KTM的轻量化一直都站在行业前沿，而开头说的“它”便是与KTM一样追求极致轻量化的路特斯...

路特斯在汽车圈中与KTM十分相似，在其他家的跑车钻研发动机的时候，它只顾轻量化！因此在当今市场哪怕带上已提产的车型，路特斯家族最高排量只有3.5T，而如今市场中30多万的坦克500都已经拿出了3.0T排量，试问一个跑车世家却只有3.5T发动机，还已经停产了....不过即便是这样，路特斯家的跑车在性能方面依旧不次于其他品牌，这也在侧面证实了路特斯家族的不俗实力。

而最近路特斯家族发布的首款纯电车型ELETRE，却让人有所吃惊。通过最新曝光的信息来看，路特斯工程师的目标是将新车重量控制在2000kg左右。且为了达到这个成绩，路特斯的工程师还会采用铝制车身、碳纤维部件以及羊毛混纺面料座椅等轻量化材质。

2000kg是什么概念？它甚至要比两台路特斯Elise还要重！虽然在纯电SUV车型中2000kg已经是一个非常了不起的数字，但对于路特斯而言小编觉得还远远不够。

在动力方面，现款车型将采用双电机布局，其最大功率可达600马力并匹配两挡变速箱，官方0-100km/h加速时间为2.95秒。未来新车还将有大概率会推出三电机车型，其将拥有900马力，0-100km/h加速时间也可在2.5秒内完成。除此以外，据此前消息称，新车将在武汉智能工厂生产，并于2022年下半年正式投产，9月公布国内售价。

总结

新车早在此前的3月30日全球首发，但在数据却并未详细公布。如今按照重量来看，路特斯ELETRE或许与以往的家族车型大不相同，从名字中也能看出来品牌给予它的厚望，（“ELETRE”来自匈牙利语，译为“新生”）毕竟首款电动车或许能兼顾品牌和纯电的双重优势，打造更加强悍的性能产品，希望路特斯可以攻破电池重量的难题，将品牌优势及特性继续发挥。