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3月刚过，不知道大伙儿这个假期休息的如何呢。

当然电哥是不能闲着了，立刻总结了3月份、9个品牌新鲜出炉的销量成绩榜。

总的来说3月表现都还不错，“蔚小理”竞争日趋激烈，但第一名竟然是...

▽9名选手，刚好让电哥想到了6.60版本...

闷声发大财：广汽埃安3月销量20317台！

电哥从官方获悉，广汽埃安3月销量达20317台，同比增长189%。

广汽埃安已在今年2月完成对工厂的产能扩建升级，其产能规模已实现翻倍增长，年产量达20万台。目前，广汽埃安旗下产品已覆盖紧凑型家轿、紧凑型SUV、中型SUV等，价格覆盖10-45万元区间。

相比“蔚小理”来说，广汽埃安声量要小一些，正是“悄摸摸第一，打枪的不要”。

广汽埃安值得关注的还有：1月5日 AION LX PLUS车型正式上市。新车共推出4款配置车型，售价区间为28.66-45.96万元（其中80智尊版为补贴后售价28.66万元，补贴前售价为29.92万元）。

作为改款车型，新车采用了最新的家族式设计，配备“海绵硅负极片电池”，续航里程达到了1008km（CLTC工况）。

电哥点评：超过1000公里续航，噱头还是拉满的，接下来销量劲头能保持住吗？

新势力头筹：小鹏交出15414辆答卷

如果把限定范围圈在“新势力车型”，那这次拿下新势力销量冠军的，依然是小鹏。

刚过去的一月，小鹏交付15414辆新车，同比增加202%。自此，2022年第一季度（1~3月），小鹏累计交付34561辆，同比增加159%。

细化到车型，3月小鹏共交付9183辆P7，这也是P7首次月交付突破9000辆，此外，小鹏还交付了4398辆P5以及1833辆G3。

对于此成绩，小鹏汽车表示，尽管面临疫情及供应链挑战，但第一季度小鹏汽车累计交付量达到去年同期的2.6倍，再次超过财报指引上限。

连续三个季度夺得新势力交付冠军，历史累计交付量超过17万台，都应验了何小鹏在2021年Q4财报上的发言：“自2月下旬以及3月中上旬，新增订单迅速恢复到去年12月旺季水平，尽管疫情影响了部分地区的交付节奏，3月交付量仍接近去年的峰值水平。”

电哥点评：小鹏势头一直挺猛，P7作为一款轿跑来说，能拿到这样的成绩是很不错的。

没想到吧？哪吒汽车3月交付12026台

根据官方信息，2022年3月，哪吒汽车交付12026台，同比增长270%。这样的成绩表现，要比蔚来、理想还要强一些。

2022年第一季度，哪吒汽车共交付30152台，月均销量过万，同比增长305%。

截止2月，哪吒汽车在20个城市增设了22家直营店，极大提升了用户的购车体验。至此，哪吒汽车已在28个城市开设了80余家直营店，覆盖了全国各省及一、二线城市。

另外，哪吒S这款轿车也非常值得关注，这款新车是基于概念车Eureka 03打造的量产车型。

从外观来看，新车的设计元素和此前的哪吒U等车型的设计完全不同，全新的元素相信会成为今后哪吒汽车的家族化设计。

电哥点评：哪吒U Pro、哪吒V系列的销量表，要比想象中强不少。

一招鲜吃遍天：理想ONE 3月交付11034台

2022年4月1日，刚刚电哥从理想汽车官方获悉了2022年3月交付数据。2022年3月，理想汽车交付11034辆理想ONE，同比2021年3月增长125.2%。

2022年第一季度，理想汽车累计交付31716辆，同比增长152.1%。自交付以来，理想ONE累计交付量已达155804辆。

近期，理想L9的新信息就层出不穷，全新配色，5米2车长的大块头，搭载1.5T四缸发动机（增程器），120线激光雷达……各种顶级参数、配置加持，让它拥有叫板顶级豪华SUV的资本，新车预售价格为45-50万元，将在4月开幕的北京车展上正式公开亮相。

电哥点评：理想ONE单车依旧能打...L9上市后还得了？

首破万台，零跑汽车交付10059台

零跑汽车发布的2022年3月交付数据统计，当月共计交付10059台，首次突破万台大关，迈入造车新势力第一阵营。环比增长193%，月交付量同比增速连续12个月超200%，2022年第一季度累计交付量同比增长410%。

2月25日，零跑汽车首次公布了品牌全新旗舰车型零跑C01的亮点信息。零跑C01是零跑汽车C平台电动中大型轿车，同时也是首款搭载CTC电池技术的量产车型，拥有3秒级零百加速，5米级车长，700km超长续航，它将作为零跑汽车品牌的旗舰车型。

电哥点评：零跑真是越来越上道儿了。

只差15台完成任务？蔚来3月交付9985台

电哥刚从蔚来官方获悉了2022年3月数据，蔚来交付新车9985台，同比增长37.6%。

2022年一季度，蔚来交付新车25768台，同比增长28.5%，蔚来车辆已累计交付192838台。另外，值得注意的是智能电动旗舰轿车蔚来ET7已开启交付，截至3月31日已交付163台。

3月25日，蔚来董事长李斌在四季度及全年财报会上表示，3月5日ET7开启试驾后，强大的产品力得到用户很好的试驾反馈，订单转化超出公司的预期，目前ET7的订单数量不止1.5万辆。

电哥点评：离完成目标只差15台？不过蔚来现有产品线较强且客单价很高，ET7、ES7、ET5，都不是善茬。

电竞带货：合创3月交付3016台

日前，合创汽车是公布了其3月份的销量和订单数据，其中合创Z03在3月份共交付了1689台，另外3月份的订单也达到了3016台，相比此前的销量表现是有了质的提升。

合创近段时间操作还是可圈可点的，看来拿下EDG后，整体营销成果确实见效明显。

电哥点评：Z03的性价比确实不赖，同价位下空间、续航都不错，并且品牌调性也比较年轻。

未及预期 ？极氪汽车3月交付1795台

极氪汽车公布了3月份的销售数据。官方称受疫情与芯片供应影响，ZEEKR 001在3月交付1795台，截至2022年3月31日，累计交付量14248台。

随着3月底新一批核心零部件陆续到货，官方预计4月份生产和交付情况将会得到明显提升。

预计到2022年底，全国极氪门店规模将超过300家，其中包含极氪中心、极氪空间、极氪交付中心等，全方位服务用户的用车生活。

电哥点评：一直以来，无论是官方还是用户，都对ZEEKR 001寄予厚望，显然1795台的成绩还与期望有一些差距。

难敌理想ONE：岚图FREE 3月交付1400台

岚图FREE 3月共交付1400台，环比增长89%，显然1400台的成绩也与预期有一些差距。

自2021年8月启动交付至2022年3月31日，岚图FREE累计交付量达10484台。截止到2022年3月31日，岚图汽车在全国开设55家岚图空间，覆盖25座城市。

电哥点评：同增程不同命？还得是用户感知层面多下一些功夫

总结：3月纷纷涨价，4月销量难预期

近一个多月，如果一个字来总结各家的特点，那就是“涨”。

仿佛整个世界都在涨价，上述的产品也近乎全员在列。

总的来看，新能源车涨价幅度往往起步数千、动辄上万，这样的涨幅对于消费者来说，接受度从4月的销量中就能看出了...

涨价潮会对销量表现有所影响吗？我们4月销量榜单见。