腾势是由比亚迪与梅赛德斯-奔驰联合打造的品牌,后续将作为独立品牌进行运营,并会采用全新LOGO。近日腾势销售事业部总经理赵长江在社交媒体中透露,腾势会在今年发布3款新车,其中包括一款高端MPV,一款中大型SUV和一款时尚中型SUV。
其中高端MPV对标岚图梦想家,不过赵总表示该车的定价会很宽泛,不排除会对燃油市场的别克GL8/丰田赛那,甚至埃尔法产生冲击。另外中型SUV突出时尚定位,主要竞争对手或为蔚来ES6、特斯拉Model Y及宝马iX3等。
腾势新车规划曝光 SUV VS蔚来ES6 续航最高超1000km-图1" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/C690AB27731BBD1B324544FAFCA50047916F33B3_size34_w680_h453.jpeg">
腾势新车规划曝光 SUV VS蔚来ES6 续航最高超1000km-图2" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/21AED852621C280ACD8EE0B4D624A253AF18033C_size27_w680_h453.jpeg">
腾势新车规划曝光 SUV VS蔚来ES6 续航最高超1000km-图3" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/970BE950A98DAC4D251BB1E1133FB9F3DECF7DB7_size35_w680_h453.jpeg">
腾势新车规划曝光 SUV VS蔚来ES6 续航最高超1000km-图4" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/A615124443D9CC7017F4C8AB902029F126729489_size256_w680_h926.jpeg">
腾势新车规划曝光 SUV VS蔚来ES6 续航最高超1000km-图5" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/C57AD9FCA8E2071706606510A88C60F26CE8BF1A_size85_w680_h429.jpeg">
腾势今年3款新车曝光采用新LOGO竞争蔚来ES6-图1" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/9E1F2AAC8578CBC609F2073360946A2ECCBD873D_size65_w680_h351.jpeg">
腾势新车规划曝光 SUV VS蔚来ES6 续航最高超1000km-图6" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/7A1972E382B0B4FC04A8F13735CDBB1F059FF2A9_size153_w680_h429.jpeg">
腾势新车规划曝光 SUV VS蔚来ES6 续航最高超1000km-图7" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/9DAB26CCFED46EC7CC6A7A03066EF5922F959022_size143_w680_h429.jpeg">
腾势新车规划曝光 SUV VS蔚来ES6 续航最高超1000km-图8" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/48C90B1462D006049B0F2A8F9A2734176B6C5DD3_size118_w680_h429.jpeg">
腾势新车规划曝光 SUV VS蔚来ES6 续航最高超1000km-图9" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/4CE344B52165CC2CE7E8B3A029B06154284C07FB_size63_w680_h342.jpeg">
高端MPV底盘高于普通轿车、低于常见SUV,并提供双侧电动滑门,内部采用2+2+3的座椅布局,第二排配备全球车型最长的滑轨,中控配备大尺寸液晶仪表盘和可旋转式屏幕。动力拥有纯电动和插电式混合两种,纯电版将配备比亚迪刀片电池,续航或在500-800km,混动版采用比亚迪最新能源技术,纯电续航有望达到200km。
过高的产品定价、加上国内新能源汽车产业配套设施的不健全,导致了腾势这些年的举步维艰。目前腾势唯一一款在售车型腾势X,在30万级纯电/插电混动SUV细分市场中也几乎没有任何存在感。不过随着比亚迪与梅赛德斯-奔驰即将完成股权协议,此举有望大幅提高产品研发效率,推出更符合中国消费者实际需求的新车型。
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