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在比亚迪宣布即将退出燃油车战局之后，众多车企也紧随其后发布告别时间表，将主要精力放在新能源大战之中。而作为广汽旗下布局未来的关键子品牌，埃安在最近一段时间新作不断，想要为抢占更多份额放手一搏。根据最新的消息显示，其即将在年底发布一款全新车型，售价或许会突破100万元关口，届时必然会引发多方关注。

其实在新能源运动来袭之后，国产造车势力就抓住机会想要实现弯道超车，缩短与合资车型之间的差距。在此前很长一段时间，自主新能源车都依靠价格优势抢占市场，虽然占有率得到攀升，但也导致被贴上廉价标签，档次上很难得到认可。不过随着技术进步与对品牌的愈发重视，我们看到很多国产新车在价位上不断上探，特别是高合HiPhi X直接触及80万关口，树立全新标杆。而此次埃安新车的出现，将会正式踏进百万级豪车阵营，实现全新突破。

广汽埃安的新车将以ENO.146概念车为基础，打出“概念变现，天生惊艳”的口号。新车外观设计诠释该品牌最新理念，既以封闭式格栅凸显纯电汽车身份，又以超大进气口提升运动属性。侧面溜背式造型更是相当抢眼，独特的轮毂造型和流线型车身会让你过目难忘。新车还采用欧翼门，玩味性和实用性都非常不错。

新车尾部则注重简洁干练，断裂式LED灯带非常吸睛，其余部分则较为圆润。得益于空气动力学原理的应用，新车整体风阻系数仅为0.146Cd，这在市面上所有量产车型中都是佼佼者。估计很多人都会被其特立独行的颜值深深吸引，想要开在街上得到路人的一众回眸。

新车内饰部分目前还未得到正式曝光，但我们依然能够根据概念车窥探一二。首先其座椅布局很是特别，1+2+2式布局颠覆传统意义上的五座车型，或许会引领一股新的潮流。现在AION LX都在内部配备了15.6英寸超大触控液晶屏，新车尺寸上肯定不会低于这个标准，换成一体式大连屏也说不定。其自动驾驶辅助系统值得期待，估计至少会达到L4级别，有效缓解日常行车压力。

动力方面，新车毕竟是百万级身价，续航里程肯定会触及1000公里大关。此前广汽埃安早已对此类电池组进行大幅度的宣传，而受限于成本问题一直未能大规模问世。值得一提的是，新车号称仅仅需要1.9秒即可破百，如此强悍的性能表现一定会让你心驰神往。

考虑到价位因素，估计新车在量产之后的数量也较为有限。不过其象征意义却影响深远，其不仅能够帮助广汽埃安整个品牌提升档次感，同时还能激励更多国产车企向上进发，敢于打破桎梏寻求突破。就让我们静候年底该车正式上市的时刻，看看其还会带来怎样的惊喜。