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在国内汽车市场，有这样一种现象，那就是一家外国车企基本上都有几家合资企业，比如说国人家喻户晓的大众，在中国就分出了一汽大众和上汽大众。不过这几年来的发展下来，上汽大众在销量上有些跟不上一汽大众的步伐，毕竟一汽大众背后还有着奥迪的助阵，这也让它的成绩看起来有些胜之不武。

于是这些年来，上汽大众也一直在寻找与奥迪的合作机会，而“暧昧”了多年之后，上汽大众终于与奥迪进行了合资，并相继推出了不少新车，奥迪Q6便是其中之一。

全新奥迪Q6已申报

从全新奥迪Q6的定位来看，这款车明显就是对标国产宝马X5而来的。虽然在产品序列中，旗舰车型奥迪Q7才是与宝马X5同级别的竞争对手，但国产版奥迪Q6可一点都不小。从申报的信息来看，奥迪Q6的长宽高分别为5099/2014/1784mm，轴距为2980mm，其尺寸超过了目前奥迪的旗舰SUV Q7，同时也超过了宝马X5长轴距版。

除了尺寸很大之外，全新奥迪Q6在设计上也有诸多亮点。尽管整体上来看，它与一汽奥迪旗下的SUV有相似之处，但细节方面却很不相同。据悉，上汽奥迪Q6设计的灵感来源于中国神话中的瑞兽——麒麟，代表力量、财富和幸福。而具体来看的话，它的格栅尺寸明显要比奥迪Q5L略小一些，同时格栅边框的处理也不一样，显得比较圆润，奥迪Q5L的边框线条更加笔直修长。另外就是在对格栅中网的设计上，奥迪Q6的中网为竖向窝蜂状，而奥迪Q5L是横向网状结构。

至于动力方面的话，上汽奥迪Q6搭载的将会是第四代EA888 2.0T发动机，全系发动机均为德国原装进口，其中高功率版本的最大功率为265马力，最大扭矩400牛·米；而低功率版本最大功率为231马力。

上汽奥迪Q6竞争力几何？

作为上汽奥迪国产的第一款SUV，奥迪Q6无疑受到了多方的关注，特别是前段时间国产宝马X5的正式上市，也给了它无形的压力，而从目前透露出来的消息来看，国产奥迪Q6的售价或许会在55万左右。

当然，若是光从这个价格来看的话，国产奥迪Q6还是有优势的，毕竟国产宝马X5的起售价已经突破了60万大关，更别说奥迪的车型在优惠上一向比较给力，而奥迪Q6也给自己留有足够多的降价空间。

不过，国产奥迪Q6也有比较受诟病的地方，那就是基于MQB Evo平台打造，我们熟悉的上汽大众途昂就是这一平台，说奥迪Q6是换壳版的途昂其实也没错，而作为对比，一汽奥迪旗下的Q5L则是基于MLB Evo平台打造而来。两种平台的主要区别在于，MQB Evo平台采用发动机横置结构，而MLB Evo平台则是纵置发动机前驱或四驱结构，从平台上来看，MLB Evo是要比MQB Evo更高端的，前者往往出现在奥迪高端车型上，后者则是大众品牌汽车居多。而作为MQB Evo平台的产物，奥迪Q6能够有足够竞争力还不得而知。

除此之外，奥迪Q6在产品上也并未有强大优势，虽说它的尺寸比国产宝马X5更大，但在轴距上却比别人短了125mm，这意味在乘坐空间的舒适度上是比不过X5的。再者就是，国产宝马X5在动力上也比奥迪Q6更加强劲，3.0T发动机的最大功率333马力，峰值扭矩为450牛·米。所以说，尽管国产宝马X5看似比奥迪Q6更贵，但依照着强大的品牌力，不俗的产品优势，其竞争力还是很容易让奥迪Q6难以招架。

小编语

上汽奥迪想要赢得市场就必须拿出足够诚意，想仅凭一个换壳途昂立足高端市场，似乎有点天方夜谭。当然了，目前有关上汽奥迪Q6的具体售价也未官宣，但若是真的定到55万这个价格的话，以它的产品能力想要脱颖而出，还是比较难的。

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