凤凰网汽车

4月6日晚，小鹏汽车在官方公众号上发布了一组关于小鹏G9的预热海报，除了在此介绍了这款纯电SUV车型的核心亮点以外，还透露了这款车型将在今年6月有重磅消息宣布，极有可能是开启预售甚至是正式上市。

在2021广州车展上，小鹏汽车首次发布了全新智能SUV小鹏G9，这款车型不仅将与小鹏P7一起构建双旗舰阵容，同时也将是小鹏汽车进一步打开国际化市场的重要战略车型。

外观方面，小鹏G9的前脸在传承了品牌家族式X Robot Face设计语言的基础上，还根据SUV车型的特点进行了一些微调，比如头灯组和车头下方的开口也更大，这些调整都让小鹏G9看起来更高大。

车身部分，小鹏G9采用了高腰线驾培底部黑色饰条的设计，另外车身除了前后轮拱有凌厉的线条以外，其余位置都是圆润造型，整体来看呈现出更多的浑厚沉稳风格，而B/C柱的隐藏式设计搭配隐私玻璃，让车窗看起来面积更大更长，在视觉上也让车身看起来更加修长。

车尾部分，小鹏G9最亮眼的设计是贯穿式灯带，尤其是中间位置的造型很有辨识度，点阵式的光源或许会有多种变化。另外车身侧面底部的黑色饰条延伸到尾部，并在中间变成了一个开口，丰富了设计的层次感，也增加了车辆的厚重感。

目前关于小鹏G9的车内设计和配置功能官方还没有发布更多信息，只是透露车内将装配一套具有5D沉浸式体验的高级音响系统，以及无需唤醒、快速响应，且能进行分区声源定位的智能语音控制系统，更详细的情况或许只能等到6月份上市之时才能揭晓了。

不过目前小鹏G9的很多智能化设计和功能已经曝光，首先小鹏G9将采用领先行业的X-EEA 3.0电子电气架构，X-EEA 3.0电子电气架构是一个由中央超算+区域控制相结合的高融合硬件架构，可以搭载更高性能的芯片。该架构将整车软件分为系统软件平台、基础软件平台、智能应用平台，以此让很多智能化辅助配置，如智能辅助驾驶系统、智能语音车控车设、智能场景等做到快速开发和迭代。小鹏G9也将因此成为支持XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统的首款量产车型。

与此同时，X-EEA 3.0电子电气架构使小鹏G9具备更完善的自诊断功能，多维度监测车主的行车安全。另外域控制器均作内存分区，一个区用于升级，一个区用于车辆正常运行，从而在升级期间不影响车辆使用，待车辆重新复位启动后即可完成升级。

而在电力分配与使用上，小鹏G9整车的用电设备供电100%可控，车辆可根据用户用车场景进行按需配电，车辆在休眠、唤醒及待机等状态下电耗大幅降低。

小鹏G9也搭载了XPower 3.0动力系统，匹配800V高压SiC平台+480kW高压超充，未来将实现超充5min，补能超过200km的能力。同时，电驱系统最高效率可达95%以上。为了充分发挥800V平台的超充技术优势，小鹏汽车还将铺设中国首批量产的480kW高压超充桩，让补能效率充分释放。