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音频丨15万能买到哪些小钢炮？有一台小钢炮真的很美好吗？

今天的《听车场》，我们来聊15万能买到的那些亲民小钢炮。

亲民指的是价格亲民，但在某种程度上，小钢炮这种车又非常的不亲民，因为都是三门或者五门的掀背和两厢小车。如果这是家里唯一一台车，你看会不会受到家里排山倒海般的阻力，毕竟坐起来没空间、看上去很廉价、开起来没面子……

什么是小钢炮？

在我的理解里，小钢炮是马路上那些没有屁股但又跑得飞快的小车。三个关键词，“小”、“没有屁股”、“跑得飞快”。

小钢炮，越小越好，A级车、紧凑型车不能再多。

其次是没有屁股，指的就是三门或者五门的掀背和两厢小车。实际上，现在大多数都是五门的，前后左右四个门+尾门=五门，三门的也就是左右两个门+尾门，国内已经几乎没有了，比如大众尚酷、雷诺梅甘娜。

再来区分下掀背车和两厢车，这两个概念的划分已经非常模糊了，在国外一般统一归为hatchback，直译过来就是掀背。但在国内还是有区别的，两厢车只有发动机与驾驶厢两个厢体，后备厢被浓缩进驾驶厢，尾门一开直通驾驶厢，所以两厢车都是掀背车。而国内掀背车不一定都指两厢车，现在很多轿车或者轿跑也会将尾门做成掀背，比如UNI-V、明锐PRO，依然是三厢车的结构，但我们也叫掀背车，不过在国外会叫fastback或者quickback。我们今天所说的掀背车是那些更贴近两厢车的掀背车，比如思域HATCHBACK，科鲁兹也出过掀背款。

同时小钢炮之所以叫钢炮而不是软泡，是因为高等级小钢炮性能强劲，比如奔驰A45、奥迪RS3……拥有入门超跑级别的前段加速，再加一套四驱系统，可以放肆的开油，更重要的是没那么贵，而超跑车主一般比较爱惜车，所以诞生了一段段被各路小钢炮屠牛宰马的佳话。此外，虽然像奥迪S3、RS3这些车，国内只上市了三厢版，这些车也被称为小钢炮，但在很多人眼里没屁股的才是正统。

不过限于我们今天的预算，15万，屠牛宰马那是相当的不现实，甚至今天的这些车在性能层面都不符合标准意义上的小钢炮，但在有限的预算内找到点小钢炮的感觉还是不成问题的，至少，屠个卡罗拉，宰个新轩逸，可以。

大众高尔夫

高尔夫一直以来都是玩车的“重灾区”，因为在普通高尔夫之上还有GTI和R这两个标准小钢炮作为精神图腾。

实际上，现在的高8我是真不觉得有太多小钢炮的成分在里面，除了样子像小钢炮以外，这就是一台买菜车。这不是车本身好坏决定的，而是车的定位决定的。

因为GTI和R的存在与发展，现在普通高尔夫只需要做好家用就行，当一台看上去精致的德系代步小车。但是，大众也出了个R-Line版本，算是在某种程度上圆了很多人一个高R的梦。

至于高8本身，我觉得开起来是比过去高7和高7.5要强一点，就等大众那边给这车配上新的1.5T发动机了，毕竟现在用的还是老一套动力总成，估计会在中期改款的时候换装。

可惜现在Polo没有GTI了，不然我们这预算，差不多也可以买到。

福特福克斯

这应该是这个价位当中比较有钢炮味道的车了，只要你开过这台车，你会觉得这车底盘和操控真的不错。加上福克斯的设计也非常有运动感，尤其是那个ST Line版本，只要14万不到就能落地。

但是，核心点来了，三缸机，不是说这个三缸机不好，这个三缸机174马力、243牛米的动力输出和过去的1.5T四缸机差不多，并且三缸机天生具有低扭更好的特性，所以开起来会比过去老的1.5T福克斯更轻快，假如你不是一个缸数纠结症患者，这车绝对能给你带来惊喜。

可别管技术再新，感受再好，相同价位我有四缸机，为什么要买三缸？就像吃沙县小吃，别家一笼蒸饺都给我8只，你家就给我6只，别跟我说什么材料好，别跟我说什么师傅厨艺高，我现在在意的就是单纯的数量问题，我可能不懂车，但我懂算术，3就是小于4的，这个不能接受。

刚刚发布的新款

当然，福特现在要给福克斯换回四缸机了，也算是在迷茫了这么多年之后，终于明白了一回，向市场低头了。所以，现在想买福克斯的朋友，不要着急等四缸车型上市。

此外，别克那还有个威朗，可惜现在威朗Pro不出两厢了。

领克02 Hatchback

这车直接把hatchback写在名字里，但我觉得它是今天这些车里最不hatchback的了，因为这车本质上就是领克02这么一台紧凑型SUV降高之后得来的。

我们的预算，不好意思，2.0T高功率发动机+8AT变速箱的Halo版本差钱，只能去看新出的“青春版”，也就是2.0T低功率发动机+7速湿式双离合变速箱的Plus和Pro版本，那个Pro版本其实也买不了，只能去买丐中丐的Plus版本，15.08万。

15.08万，合资车都可以上顶配了，买个国产车还只能丐中丐？但回过头看看，你已经提前用上了豪华品牌沃尔沃的发动机，2.0T、190马力、300牛米、7.8秒破百，也算是我们今天的排量和纸面数据之王了。

7速双离合再不讨喜，但相比高尔夫的7速双离合，它好歹也是湿式的，比不过1.5T福克斯的8AT，但它又多了点排量和一个缸，这么看这车虽然贵但优势还是有的吧？

更重要的是，双边四出排气唬人，内饰也比较战斗，标配19英寸轮圈、245胎宽的轮胎。

这车是今天最接近我们心中小钢炮标准的一台车了，毕竟02 Hatchback在一开始天天被拿去和GTI对比，身上多少也有些性能车的影子，感觉领克一开始想做的是02 Hatchback+，但做出来不太满意所以降级了。换句话说这车的标准就比那些家用车要高，即使15万只能买到它的青春版。

我还是建议大家去加钱，加个1万多、2万块，去买正经的02 Hatchback，而不是这个虚假的02 Hatchback，254马力、350牛米同价位无人能敌。

本田思域HATCKBACK

现在11代思域在售的都是三厢版，不过两厢版已经有照片了，而且据说有手动挡，那估计型格的两厢版可能也会出。

11代思域用的还是老一套动力总成，所以玩起来也相当轻松，改装件真的是铺天盖地，所以别愁这车买回来不能玩，纠结的只有自己能花多少钱去玩。

当然，假如你觉得思域有点大，现在飞度还出了个MUGEN版车型，MUGEN是本田的御用改装厂，据说要卖到12-13万。实际上就是加了运动套件，但动力总成还是那套，也没有手动挡，感觉就是借着MUGEN的名气来忽悠人的。

有一台小钢炮真的很美好吗？

我觉得挺美好，但美好的前提，是你可以不受外界干扰，静下心来和这台车独处，是独处。而不是，全家老小都要上这一台车，一上车就咿咿呀呀在那吐槽，你这车怎么没后备厢，隔壁老王的朗逸看上去大气多了，你这车坐起来怎么这么挤，当初你买这车我就应该打断你的腿……这样你还能感受到这车的乐趣吗？

买小钢炮，无论是那些昂贵正经的小钢炮，还是今天这些可能连入门都算不上的小钢炮，家庭永远是必须跨过的一关。人的一生，我觉得只有两个时间点，是适合入手的，一是你刚毕业，家里不需要你养家糊口，可以随着性子来，二是你有钱了，直接甩出来一台豪华家用车给家里，剩下想买什么还不是随你么。