凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

【新车前沿】旋踵而来|梅赛德斯-AMG EQE

2022年04月09日 14:13:01

分享到：

来源：汽车族杂志

豪华性能的电动世界奏响新章，

全新梅赛德斯-AMG EQE 53 4MATIC+

及梅赛德斯-AMG EQE 43 4MATIC迎来全球首发。

继去年9月AMG首款量产纯电车型

——AMG EQS问世之后，

全新梅赛德斯-AMG EQE旋踵而来。

撰文·敖晶版式·仝炜

作为梅赛德斯-AMG的第二款量产纯电车型，全新梅赛德斯-AMG EQE不仅诞生于梅赛德斯-奔驰的大型纯电车型架构平台，还蕴涵了AMG的运动基因和技术底蕴。AMG专属的前后双电机转速更高、功率更大，配合AMG动态增强版（AMG DYNAMIC PLUS）组件，最大功率可达505千瓦，峰值扭矩高达1000牛米，在弹射起步模式下0至100公里/小时加速仅需3.3秒，极速更可达240公里/小时。90.6千瓦时的高密度三元锂电池包的高压线束经过专属设计，造就WLTP工况下超过500公里的续航表现。

新车沿袭AMG独有底盘技术，带自适应可调减振功能的AMG行驶控制增强版（AMG RIDE CONTROL+）的空气悬架采用经优化的AMG专属轮架、悬挂连杆和高刚性防倾杆，结合标配的后轮主动转向系统和完全可变的AMG 4MATIC+高性能全时四驱系统，兼具出色的驾驶动态和极高的驾乘舒适性。

外观方面，AMG垂瀑式“暗夜星徽”封闭式格栅、“流星雨”数字大灯的AMG专属投影和车身多处AMG标识，无不昭示着AMG经典传承的性能魅力。大量的空气动力学优化部件，如前后裙板、后扰流板和轮毂，在造就动感外观的同时优化了车身的稳定性。新车更是在内饰设计上将性能豪华的氛围推向极致，譬如Nappa皮革包裹的AMG座椅与AMG高性能方向盘、触手可及的AMG操控单元和随处可见的AMG标识，整合了三块屏幕、宽度达1.41米的MBUX超联屏提供AMG专属用户界面和AMG TRACK PACE虚拟竞赛工程师。