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近期，我们发布了一些东风日产新奇骏的相关内容，收到了众多网友的关注和评论。比起一些中国品牌一边倒的水军评论较好，新奇骏的评论就接地气多了，更加有深度和说服力。本期话题，我们就来聊聊网友们提了哪些有建设性的意见。

第一条：全系优惠6万必火

新奇骏的官方指导价为18.19-26.29万元，如果优惠6万元的话，价格就是12.19-20.29万元。作为一款尺寸较大的紧凑型SUV，如果价格可以下探到12万元出头，这就和已经偏离了主流合资品牌紧凑型SUV的价格竞争空间，会和自主品牌紧凑型SUV产生最直接的竞争，比如说刚上市不久的长安汽车第二代CS75PLUS。就动力总成而言，长安汽车第二代CS75PLUS在12万这个价格区间，采用的是1.5T+8AT，看上去会比新奇骏跟更好一些。不过，我们也不能忽视东风日产合资品牌的影响力，要说现在的消费者买车不看牌子也是不现实，这也是新奇骏的机会之一。

第二条：改六缸自吸我就换车

不得不说，新奇骏目前的最大问题，还是发动机的问题。有网友提出换发动机，也是意料之中。不过这换发动机的建议，不是换成东风日产旗下的2.0T涡轮发动机，而是搭载在天籁和英菲尼迪上的那个世界十佳发动机。这款发动机要搭载的概率，相对来说会更高一些。网友提出的六缸自吸发动机，在东风日产之前也有广泛运用过，在上上代天籁就搭载了2.5L V6自然吸气发动机，可惜这是十几年前的技术了，有人怀念，但已经不符合当代需求了。另外，双积分这个紧箍咒，也不能这样的任性，是吧？

第三条：老奇骏的动力，新奇骏的内饰，绝对火

老奇骏的动力主要是2.0L和2.5L自然吸气发动机，变速箱都是CVT无极变速箱。新奇骏在外观和内饰上，更加时尚大气。尤其是内饰，被老车主们吐槽老气，有了很大的改观。很显然大家对于新奇骏的设计，还是比较认可的。不过，以目前老奇骏的动力总成，想要在市场上立足，也只能说中规中矩，并不够出色，最终也还能通过大幅度的优惠，来吸引消费者。“高性价比”，这不是东风日产给人的印象，这也是消费者想要的。

最后扯扯

以上三条意见，字字精髓，相信东风日产看到以后，能够改好新奇骏，造符合消费者喜欢的好车。比较可惜的是，东风日产已经错过了最宝贵的时间。不过，老话说得好，“知错能改善莫大焉”，想买新奇骏，还可以再等等，应该不亏！