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日前，3月新能源车的销量数据新鲜出炉，在新能源汽车市场已然成为大趋势的情况下，各大品牌旗下的新能源车型都受到极大的关注，它们的销量态势如何，更是能表明当下消费者的选择喜好。

根据乘联会发布的榜单来看，3月新能源乘用车零售销量达到44.5万辆，同比增长137.6%，环比增长63.1%；新能源乘用车批发销量达45.5万辆，同比增长122.4%，环比增长43.6%。整体上，新能源车的销量涨势明显，尽管目前的新能源车价格不断上涨，但买的人却是只增不减。

从详细的数据来看，新能源车销量TOP3分别是宏光MINIEV、Model Y和宋PLUS新能源，它们的3月销量分别为41980辆、39730辆和26723辆。显然，“国民神车”宏光MINIEV仍然是没有悬念地拿下冠军宝座，而第二、第三也是被当下热门的汽车品牌特斯拉和比亚迪旗下的车型占领。

值得一提的是，除了销量榜的前三甲，紧随其后的三款车型分别是Model3、秦PLUS新能源和汉。细心地朋友也发现了，它们也分别是特斯拉和比亚迪旗下的车型。不难看出，特斯拉仍然是最受欢迎的合资新能源车企，近些年来，特斯拉旗下的车型虽然在国内非议不断，但热度却一直保持得非常高，每个月的销量出炉时，不难发现消费者还是愿意去选择特斯拉的。

此外，自主品牌比亚迪的销量也是日益稳固，3月的新能源车销量更是突破十万大关，作为全球首个停止燃油车生产的车企，比亚迪专注于插电混动和纯电动，产品力的不断提高，拥有这样的销量成绩其实也在情理之中。

众所周知，最近几个月的油价上涨已经成为许多车主的痛点，燃油车的养车成本变得越来越高，这似乎成为许多人去选择新能源车的理由。但事实上，油价虽然上涨，但在新能源车的价格不断上涨面前，其实也不是不能接受。所以说，其实消费者更愿意去选择购买一款新能源车，油价上涨并不是主要原因，新能源车自身的优势和当下的大趋势，才是它们能获得如此涨势的真正原因。

另外，国内消费者买车的心理因素也占一部分原因。其实在以往的很多时候，一款新能源车的降价销售，反倒会让许多消费者选择观望，并不会轻易下单，反倒是有些热门的车型有涨价势头的时候，消费者却会选择抓紧买入，怕日后涨得更凶猛。这些消费者心里因素的暗示，也是新能源车整体销量上涨不可缺少的原因之一。

总结：虽然面对芯片短缺、疫情反复等诸多复杂因素，许多新能源车企此前也经过了一场低迷期。但面对近两个月的油价上涨、新能源车价格上涨等因素，新能源车3月的总体销量却呈现大幅涨势，不得不说，新能源车证明了在电气化时代的到来中，它们已然成为消费者最愿意去选择的类型。当然，面对诸多造车新势力的迅速发展，目前销量领先的那些车型，能否在未来继续保持竞争力，也是一大看点。

编辑=樊震威

监制=林静