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在生育政策放开了之后，MPV车型迎来了全新发展机遇。诸如库斯途、赛那还有嘉华等合资新车接连涌现，而国产势力之中红旗、岚图也纷纷在此布局，希望能够抓住行业热点。东风风行·游艇也将在本月15日正式亮相，不仅展现东风全新“超级立方EMA架构”实力，同时也具备成为搅局者的潜力。

外观方面，东风风行·游艇并未像很多MPV那般追求稳重内敛风格，反而更贴合其命名，“锋动美学”理念下线条运用较为流畅顺滑，造型设计偏向营造运动氛围。前脸部分超大中网呈现出“X”字型观感，内部熏黑式结构极富冲击力。两侧箭矢式大灯组被巧妙融入其中，开启之后辨识度不必担心。引擎盖上方则存在明显筋线，立体感因此强化。

新车侧面较为灵动，俯冲姿态比较明显。车顶部分向后延伸有着略微回落，凸显出动感元素。中间腰线从前灯组尾端连接至尾灯组前端，整体性更为突出。车门下方折线层次分明，轮毂尺寸也较为出色。不过其未能采用侧滑门，反而坚持传统家用车式车门，这一点稍显逊色。尾部跟上时代潮流配备贯穿式灯带，两端造型和前灯组遥相呼应。

内饰部分，虽然最终官图还未曝光，但根据此前的实车照来看，东风风行·游艇内部观感还是较为不错。其以双联屏布局提升科技水准，不过对其人机交互体验不能抱有太高期待，毕竟东风汽车对此还未拿出过硬表现。而电子挡把和三幅式多功能方向盘握感不错，有利于改善驾驶感受。此外新车用料上纵然没有太过奢华，但也运用较多的软性材料，整体档次感值得认可。

在尺寸方面，东风风行·游艇长度为4850mm，轴距则是2900mm。根据目前得到的消息显示其会主打2+2+3七座布局，具备较强的承载能力。但估计后期或许还会推出五座版本，考虑到该车空间，大五座或许对家庭用车更富吸引力。新车储物能力应该不必担心，长轴距会带来更为宽裕的内部空间，满足日常家用需求。

动力方面，东风风行·游艇搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到145千瓦。可能在数据上其不甚抢眼，但买这车的朋友们大多数都为家用代步需求，所以对性能不会太过苛求。值得一提的是，该引擎来自于大名鼎鼎的沈阳航天三菱4A95TD系列，所以在品控方面相当可靠。与之匹配7速双离合变速箱，操控感有所保证。

整体来看，东风风行·游艇定位是一款亲民耐用的MPV，虽然没有在豪华感上做太多文章，但实用性应该很是不错。只不过东风汽车最近几年品牌影响力有所下滑，新车上市时需要在宣发力度上多下功夫。如果其价位在10万元左右，那么整体性价比还是非常可观，对销量会起到促进作用。