切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

新宝马X7发布 天使眼没了 鸡腿挡杆没了 和国产X5一样大

2022年04月14日 11:57:01
分享到:
来源:鬼斗车

不知道有一天宝马会不会后悔让国产宝马X5长轴距版加大,毕竟这个尺寸和宝马X7在一起的时候,已经是一样大了。谁是那个尴尬的家伙?

印象中的宝马X7,绝对是旗舰级别的SUV,硕大的身躯,嗯……现在已经不复存在了,毕竟国产X5的尺寸已经足可以和TA媲美。那么剩下的还有什么?当然是ta那相当标志性的天使眼激光大灯了,虽然不似奥迪灯厂那么著名,但是也相当不错。可是,从中期改款的宝马X7,已经和7系一样,转为了分体式大灯组和眯眯眼头灯。不过还算不错,最标志性的双肾大鼻孔没有被取消,同时业界也猜测,还会无限制地变大。

新X7长宽高分别为5,162x2,000x1,819mm,轴距3,105mm。车身侧面优雅动感,车尾也不会拖沓冗余。并且据悉这款车还采用了热成型钢和铝合金,其轻量化以及优化的油耗,或许也会成为Ta的下一个卖点。

宝马很不喜欢在内饰上下功夫,除了轿车的7系之外,这个升级版本的X7看起来没有优势。中控换装12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸中控屏幕组成的曲面显示屏,车机则是搭载最新的iDrive 8操作系统,这些都属于常规操作。在7系上面会出现的39英寸大屏,在这里应该会缺席吧,同样缺席的还有熟悉的经典式鸡腿换挡机构,取而代之的则是水晶小拨片档把。

动力依然采用4.4V8和3.0V6两款机器,均搭载了48V轻混技术,搭配8速Steptronic Sport运动变速箱。前者的破百时间仅需要4.6秒,而后者也不差,只需要5.8秒。依然采用前双叉臂后五连杆悬架结构,标配自适应空气悬架和电控减振系统。

鬼斗车观点:虽然Ta的尺寸和国产宝马X5一个级别,但是Ta的旗舰地位却岿然挺立。但是你真的会买Ta吗?

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

责任编辑:张佳栋 PA011
网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐