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如果说中国汽车品牌中挑选一家能够代表工业化进程且故事曲折、历史最悠久的品牌当属长安无疑。起点的源头可以追随至1862年，壬戌年（狗年）或是清朝同治元年。那年美国总统约翰·泰勒逝世，中俄签订陆路通商章程，也爆发了美国南北战争中首次装甲舰之间的海战“汉普敦海战”，同年清政府制定黄龙旗为国旗，长安汽车前身即上海洋炮局也在同年诞生，他象征着中国工业化开端，同时也是中国近代工业先驱。

时光荏苒，新中国成立后，1958年，长安汽车走上造车之路，生产出中国第一辆吉普车——“长江牌”46型吉普车，截止1963年累计生产1390辆，填补了中国汽车工业的空白，开启63年造车渊源。

1984年，长安汽车开启第一次创业，踏上“军转民”之路，生产出中国第一辆微型汽车，正式进入汽车领域。

2003年，成立意大利设计中心，开启长安汽车全球研发布局。

2006年，长安汽车正式进入乘用车领域，开始第二次创业，并在2009年，成为中国汽车四大集团之一。

2014年，长安系中国品牌汽车产销累计突破1000万辆，成为第一家跨入“千万俱乐部”的中国品牌。

2021年5月10日，第2000万辆长安系中国品牌汽车在重庆两江工厂正式下线，企业正式迈入2000万辆时代。

长安新能源B轮融资工作于2021年4月开启，经过上百次谈判、多轮筛选及沟通后，2021年12月23日完成投资机构摘牌工作。本次融资共募集资金约49.773亿元，超计划融资近20亿元。

2022年4月13日长安开启了又一新的篇章，象征着品牌向全新数字纯电方向迈进的新一步。2022长安汽车全球伙伴发布会中，长安汽车正式对外发布了企业经营情况、集团发展目标以及2022新品规划和新能源全新品牌《长安深蓝》

长安汽车未来发展目标

截止2025年长安汽车总销量达到400万辆，其中，长安品牌300万辆，新能源销量达到105万辆，占比达到35%；2030年，长安汽车销量达到550万辆，其中，长安品牌450万辆，新能源销量达到270万辆，占比达到60%，海外销量占比达到30%。

长安汽车在2027年实现碳达峰，2045年实现碳中和。我们将从设计、制造、供应链、可再生能源和材料包装等全产业环节，全方位降低各环节碳排放，我们共同努力到2030年长安供应链较2020年降碳30%。

着力打造全新数字纯电品牌——长安深蓝。品牌名称象征着探索、生命、科技、未来。

长安深蓝品牌为Z世代的新能源用户提供四大品牌价值：一是创新重构，通过前瞻创新的产品设计、行业领先的平台架构，重构用户对于未来出行的认知与想象；二是万物互联：构建天网互联的数字生态，实现全数字场景无限扩展；三是体验随心：提供智慧趣味的功能场景与个性定制的智慧服务，帮助用户自由拓宽体验边界；四是低碳生活：秉承绿色低碳的可持续发展理念，提供高效出行解决方案，推动人与自然的可持续共生。

着力打造高端智能电动汽车品牌：——阿维塔，聚合了长安汽车、华为、宁德时代的优势，致力打造高端SEV领域的全球品牌，成为用户“懂你的智慧化身”。目前，宁德时代已经成为了阿维塔的第二大股东，虽然华为没有投资入股，但对阿维塔的赋能、支持和紧密的合作程度，胜似合资入股。阿维塔也是首个全系搭载华为HI的高端智能电动汽车品牌。

进一步优化长安UNI、长安乘用车、欧尚、凯程品牌战略及定位，向电气化及电动化全面转型。同时，我们响应用户需求，打造创新多元差异化乘用车品牌，推进长安UNI品牌化运营，实现全系产品电气化。

以用户需求为导向，到2025年将推出30余款产品。高端智能电动车市场：阿维塔目前规划有4款整车产品，分别覆盖中高端主要细分市场。4月7日刚刚发布了与法国奢侈品牌纪梵希创意总监Matthew M.Williams合作的阿维塔011，联名限量版情感智能电动轿跑。基于CHN平台的第一款车型阿维塔11即将实现量产，三位战略合作伙伴发挥各自所长，长安让品质更有保障，华为将让整车更加智能，宁德让动力更加无限，共同打造满足用户出行体验的情感智能电动汽车。

主流乘用车市场：未来将推出21款全新产品，其中长安深蓝品牌5款，2022年将推出C385EV、C673EV、UNI-KPHEV、UNI-V PHEV、欧尚Z6-PHEV共5款新品，国内首款量产氢燃料电池轿车也即将亮相，满足主流人群品质绿色出行需求。

小型车市场：未来将推出4款全新产品，2022年将推出LUMIN，满足国民精品代步出行需求。

商用车市场：未来将推出6款全新产品，2025年前实现主流客车市场全覆盖，同时推出2款全新平台皮卡产品。2022年将推出首款社区网格运输车辆，满足快递品质化运输需求。

在新能源方面打造新一代深度集成电驱，突破功率半导体开发及应用技术。长安将突破800V高压、油冷电机等技术。完成450V/800V多合一电驱平台打造，最大可满足400-1000km超宽里程需求；在800V电驱平台上，匹配高倍率快充电芯，实现充电5分钟续航150~200公里，显著提升用户充电速度，改善使用便利性。

持续强化能耗集成设计。降低整车能耗，实现更长的续驶里程。A级车电耗≤11kWh/100km（按0.52元/度电费计算），每公里使用成本不到6分钱。

突破电池底盘一体化集成技术、加速（半）固态电池研发与产业化。通过电池与底盘一体化集成设计，有效降低整车重量与成本；量产应用（半）固态电池，为用户提供更长续航、更加安全的纯电体验。