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面对疫情反复及芯片荒危机，上汽荣威从容不惑，优化产品战略布局。尤其是得益于上汽荣威准确战略布局，2021年12月荣威RX5交付量近万辆，环比增长22.5%，全年销售近十万辆。此外，荣威RX5 MAX也在2021年12月环比销量增长41.4%，持续保持自主品牌SUV队列中的头部地位。

就在刚刚过去的3月销量中，荣威RX5系列车型，作为上汽荣威布局SUV市场的重点车型，凭借其领先的智能科技和潮酷的国潮设计，占据了有利的市场地位，赢得了无数年轻用户的喜爱，3月实现环比增长18%。其中荣威RX5 PLUS，凭借强劲动力与出众的操控，更是实现环比增长46%，同比增长 75%的成绩，得到了市场的广泛认可。这在疫情导致出行缩减的当下，这样的成绩可谓难能可贵。

而继上汽荣威近日继曝光全新第三代荣威RX5后，今日（4月14日），在高度自动化的上汽郑州发动机工厂内，上汽荣威首度对外展示了将搭载于这款重磅车型上的上汽蓝芯动力GS61 1.5T增压直喷发动机。这颗“强劲心脏”在传承上一代上汽蓝芯动力“中国心”十佳发动机基因的基础上，实现了全面进化。

每分钟下线1台发动机

“滚道在流、设备在动”，偌大的生产车间，如同一个“机器人的世界”。车间里到处都是规模化、智能化、自动化生产线，平均1分多钟就下线一台发动机。

4月6日上午，作为郑州市推动制造业高质量发展的重大项目之一，上汽集团郑州发动机分公司一期项目在郑州经开区正式投产。

“发动机”被誉为汽车“心脏”。据介绍，上汽集团郑州发动机分公司成立于2019年5月，负责上汽集团新一代高效节能发动机GS6的后续项目建设和生产。整个上汽郑州发动机工厂涵盖了发动机缸体、缸盖、曲轴机加工线和发动机装配线四条自动化生产线，采用世界一流发动机制造设备，柔性强、精度高、速度快，具备生产拥有完全自主知识产权、达到全球一流水平的发动机的实力，据了解，此次投产的是发动机一期30万台项目，正在建设的二期项目计划投资8.5亿元，建筑面积约3万平方米，年产能30万台，涵盖发动机缸体、缸盖机加工线和发动机装配线三条自动化生产线。

项目全部建成后，发动机年产能60万台、年产值超过50亿元，届时郑州将成为上汽集团全国最大的发动机制造基地，可满足上汽乘用车全国总产能的50%以上，并伴随上汽集团国际化经营布局，依托整车出口，走出国门、走向世界。

而值得关注的是，此次全新第三代荣威RX5搭载的这款“强劲心脏”，便是出自与上述工厂一期项目。在近4万平方米的生产车间内，布满了数字化、智能化、自动化的流水线。

作为该工厂投产的第一款产品，上汽蓝芯动力GS61有望成为又一款“代表作”。由业界领先的发动机工厂作保障，全新第三代荣威RX5在极具冲击力的造型下，也拥有了高品质的动力加持。

“十佳”极致性能再升级

以在售的荣威RX5系列为例，其所采用的上汽蓝芯动力1.5T发动机屡获“‘中国心’十佳发动机”大奖，DM21 自动变速箱也荣膺“世界十佳变速器”大奖。得到“双十佳”业内权威认可的同时，荣威RX5系列的动力匹配也收获了用户的广泛好评和市场高度赞誉，并将在全新第三代荣威RX5上得以完美传承，必将不负厚望。

需要提及的是，即将上市的全新第三代荣威RX5所搭载的上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机从燃烧优化、气体交换、热管理、减摩擦和NVH等五大方面进行全面升级。

该发动机采用全新一代SGCS燃烧系统，配合350bar高压燃油喷射系统和电控可变截面涡轮增压器，迸发出300牛米最大扭矩，最大功率188马力，油耗仅为6.0L/100km（NEDC），这样的数据表现对于一款1.5升涡轮增压发动机来说，无疑是很突出的。

另外，在热管理、摩擦控制和油气融合度方面，它也做出了很好的设定，让车辆的燃油经济性有了一定的保证。当然，除了这些，它还通过本体结构和曲柄连杆机构的轻量化设计，以及正时系统和燃油系统等关键部位声学包裹的应用，配以更精细的标定优化让车辆发动机的静谧性得到了提升。可以说，对于这台发动机来说，它完全可以说是目前自主品牌车型中技术含量较高的一款。

全新第三代荣威RX5的“凤凰”前脸，在科技质感的基础上，为新车增添了传统文化内涵，由内而外散发“科技国潮”魅力。格栅上的片片凤羽精致且闪亮，通过整齐又富有变化的排布，高端大气满溢而出。前大灯采用时下流行的贯穿式灯带，配合全新设计的左右灯组，不仅视觉犀利，点亮效果也极具科技感。下方的纵置转向灯通过隐藏式设计排布在前格栅内，可根据不同的驾驶状态显示出不同的灯语，为用户带来新潮体验，更充分彰显豪华科技属性。

动感的双腰线设计，上半身笔直有力，在尾部形成错层，运动气息强烈；下腰线采用折线设计，增加整车跃动美感；

车尾部分整体造型相对简洁，上部配有一个分体式扰流板，增添整个车尾的运动感，贯穿式尾灯，也与车头很好的进行了呼应，尾灯内使用菱形造型，点亮后颇具辨识度。

动力方面，上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机匹配7DCT变速箱或爱信8AT变速箱。相较蓝芯1.5T＋7DCT动力组合的传动效率高达97%以上。

写在最后

总体来看，全新第三代荣威RX5与前两代车型相比，在设计风格上焕然一新，增加了许多引领潮流的创新元素，且更加聚焦豪华感和科技感，为消费者带来更时尚、更高级的驾乘体验。未来，凭借着自身出色的产品力，以及中国女足“冠军座驾”的影响力，全新第三代荣威RX5必将成为上汽荣威赢得市场的又一销量担当。