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160周年之际，长安汽车开启了品牌全新篇章。

2021年，长安汽车发展进入历史“最长安”状态：累计销量突破175万辆，同比增长16.7%；新能源汽车销量突破10万辆，进入行业前十；海外出口突破10万辆，连续三年创新高。长安逸动2022年3月销量达20353辆，同比增长34.8%；SUV市场，长安CS75系列3月销售再破2万辆，长安CS55达到17176辆，同比增长63.5%。

2022年将推出36款新产品，自主品牌新品占据19款。其中9款为全新产品，10款为改款焕新产品。在这19款新品阵容中，新能源产品占据8款。

在此次大会上，长安汽车发布了2025目标销量达400万辆，其中新能源车销售105万辆；以及更宏大的2030愿景，长安汽车总销量目标为550万辆，其中长安品牌销量目标为450万辆，其中新能源销量目标为270万辆，占比60%；海外市场占30%。

除此之外，长安正式发布数字化纯电品牌“深蓝”，将向电气化及电动化全面转型。

早在2001年，长安汽车就已经开始涉猎新能源汽车领域了，是中国最早进入新能源汽车领域的企业之一，累计获得20余项省部级奖项，掌握400余项关键技术，申请800余项核心专利。

在产品层面，长安汽车累计推出CS55 E-Rock、奔奔E-Star、奔奔E-Star 国民版、CS15 E-Pro、逸动EV460、新奔奔EV360、逸动ET、CS75 PHEV等新能源车型。欧尚Z6凭借“汽车机器人”好玩智能的产品形象；微型电动车LUMIN凭借小巧圆润的车身造型、3门4座的布局，单电机和双电机两种版本等等产品配置，上市后则将与五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋等微型电动车展开竞争。

4月7日，长安汽车发布了与法国奢侈品牌纪梵希创意总监Matthew M.Williams合作的阿维塔011，联名限量版情感智能电动轿跑。在长安汽车、华为、宁德时代的综合优势下，高端智能电动汽车品牌——阿维塔是首个全系搭载华为HI的高端智能电动汽车品牌，并打造全球领先智能电动汽车技术平台CHN平台。

战略规划层面，2018年推出后香格里拉计划，目前已掌握400余项核心技术。包括：全球首发新一代超集电驱和高频脉冲加热技术；深度集成“电机、减速器、电机控制器”等功能的“七合一”电驱系统。

同时根据“北斗天枢”计划，目前长安汽车已掌握了已掌握了视觉感知、多模融合等200余项核心技术，其中集成式自适应巡航(IACC)、遥控泊车（APA5.0）、远程智能泊车(APA6.0)等26项技术国内首发。

技术储备层面，目前长安汽车为打造新一代深度集成电驱，突破功率半导体开发及应用技术，完成450V/800V多合一电驱平台打造，实现充电5分钟续航150~200公里；降低整车能耗，实现更长的续驶里程。数据显示，A级车的电耗≤11kWh/100km（按0.52元/度电费计算），相当于每公里使用成本不到6分钱。

此外，还突破电池底盘一体化集成技术、加速（半）固态电池研发与产业化，以及加速氢燃料技术研究及产业化步伐。长安将协同上游供应链伙伴共同向绿色能源和绿色制造体系转变，共同打造绿色供应链生态。

在新能源风口中，长安汽车并不算最早一批的尝鲜者，如今拿出了一整套发展新能源的策略规划，聚焦品质体验需求崛起的新能源用户，提供高效低碳的智能出行解决方案，正式开启了新征程。

“未来十年，长安一定会成为世界级的中国品牌。”在中国品牌最佳换道并行甚至超车机遇中，长安汽车的每一步努力，都是在朝着世界级中国品牌迈进。