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奇瑞这个品牌，相信大家对它都不会感到陌生，在国内众多车企中，它也是一位非常有实力的车企之一，并且在销量方面一直以来都表现相当不错。1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线，到家喻户晓的奇瑞QQ、旗云、东方之子等车型，再到如今品牌下除了奇瑞之外还有捷途、星途、开瑞以及奇瑞捷豹路虎等子品牌车型，一路走来大家都见证着它的成长。

在懂哥的文章中，奇瑞的瑞虎8和瑞虎8PLUS这两款车型是常常会给粉丝们推荐的车型，并且这两款车型也深受消费者的喜爱，许多粉丝也选择了这两款车型，并且都给出非常不错的使用反馈。另外主打高性价比、大空间的捷途和年轻时尚、高科技的星途，这两个隶属于奇瑞的子品牌的产品在市场中的表现也非常不错，产品力表现也非常突出。

之前有粉丝在评论区里留言：“奇瑞的SUV车型表现都挺不错，怎么好像就没怎么听说奇瑞的轿车产品呢？”的确如此，奇瑞旗下的轿车产品数量确实并不多，目前在售的艾瑞泽5、艾瑞泽5PLUS和艾瑞泽GX这三款轿车也都相对比较老旧了，甚至可以说现在的艾瑞泽系列没有一款拿出手的车型。面对市场中激烈的竞争，奇瑞也是时候要拿出一款有竞争力的轿车了。

近日，奇瑞汽车发布了一组全新轿车的官图，这款车的型号内部代号为M1E，为品牌旗下一直短缺的轿车产品带来了新成员。据了解，新车的车身尺寸相比已经停产了的艾瑞泽7更大，新车可能将会继续延续在艾瑞泽系列之下，因此猜测可会被命名为艾瑞泽8。

从官图来看，新车的外观设计采用了全新的设计语言，几乎看不出来与奇瑞旗下现售车型有家族式设计的影子。前脸部分采用了大面积进气格栅，且做了黑化设计，两侧向内收紧的线条更突出了獠牙的设计，并且让视觉效果看起来更加丰富。两侧大灯设计非常精致，并且中间还采用了带有奇瑞车标LOGO的贯穿式灯带，整体在精致感和科技感上有着明显提升，同时也增加了自身的辨识度。

这款新车的设计语言并没有采用激进的运动化设计，而是在稳重与时尚中取得了一个适当的平衡点。从侧面来看，车身线条舒展，车尾部分采用了溜背式设计，缩短了尾部的累赘感，让它看起来一体感更加强烈，同时也是符合目前年轻化消费群体的大众审美标准。多幅式的双色轮毂设计，让它看起来更端庄，与整体设计也是相当搭配的。

车身上的贯穿式腰线与尾灯相接，尾部灯光采用了全LED灯组，光源设计飞航精致，横竖采用了三个方向的线条组成，熏黑透明灯壳让尾部看起来相当特别，贯穿式的灯带同样是当下时髦的设计手法。车尾下方露出了双边共四出的排气管，以及后扩散器，为它增添了运动化的元素。

内饰方面，新车同样采用了奇瑞最新的设计语言，采用大量的曲线、光影等元素，为车内带来一定的时尚感。中控部分设计非常简洁，几乎看不到太多的实体按键，中控台上搭配了12.3英寸悬浮式双联屏，这样的设计手法依然是目前家用车中的主流方式。

据了解，新车多媒体系统将支持无线Carplay以及华为Hi car的无线手机映射功能，为用户在驾车期间带来更好的便利性。并且在A柱上还配备了用于疲劳监测、人脸识别的摄像头以及平底方向盘。

根据此前信息，动力方面，新车将分别搭载两款动力总成，分别对应于普通版车型和运动版车型，其中普通版车型将搭载奇瑞旗下应用广泛的1.6TGDI发动机，搭配7速双离合变速箱，最大功率为197匹马力；而运动版车型将搭载2.0TGDI发动机，同样匹配7速双离合变速箱，预计最大功率可达254匹马力。

这款奇瑞的全新轿车产品计划将在今年第二季度内正式上市，定价区间很有可能会落在10-15万之间。如果你恰好预算符合这个价格区间，又想要买一辆轿车的话，不妨可以观望一波。