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近日，东风DSMA平台首款SUV、东风马赫双擎首款SUV——东风风神皓极正式亮相，这宣告东风风神加入2022年的混动大战。皓极定位中型SUV，是基于东风集团DSMA高级模块化架构平台打造的首款SUV车型，将于5月下旬开启预定，且将在第三季度正式上市。

新车26根大气立柱向上延伸组成直瀑式大嘴格栅设计呈现强大的气场，前包围下方还配有银色护板，可以让车辆看上去更具野性。皓极采用分体式头灯组设计十分吸睛，上方灯组内部采用了颇具科技感的光源设计，支持四种不同的灯语模式，拥有较强的科技感。

侧面的设计将皓极修长且优雅的身材体现的淋漓尽致，缓缓下滑的流线车顶，配合D柱回旋，尽显极风回旋之美，106mm肩宽设计，营造出大气的宽体视觉，优雅流畅的腰线，像一条风线之轨任意驰骋，并有效降低风阻。

车尾的造型，像山峦也像海浪，多层次上下如风吹叠浪起伏，使车尾整体呈现大气而丰富的想像空间，配合一体式贯穿尾灯横向伸展，于力量与优雅之间收放自如。

车内的设计则更具温度，环抱式座舱像风的怀抱让人眷念，灵动起伏的IP中控台，像风吹过的沙丘，车门缝线则刻画了清风徐来的曲线，带来赏心悦目的温柔与安全感。每一处机械几何、人体工学与自然美学的交互，都诠释着最自然的风语设计。

皓极在副驾配置了同级少见的电动腿托，为车主爱人专门打造“女王副驾“，彰显家人的专属尊贵，也让车主在工作之余的午睡小憩，有了更为舒适的享受。

后排座椅靠背10档可调，配备舒适航空头枕，更别提后排座椅实现纯平放倒这一功能，在多场景下兼得舒适与实用。座舱变成移动大床，让无处不在的舒适成为“极可能”。

皓极率先推出的马赫双擎MHD混动系统，可在90%工况达到90%以上的系统效率，最大化保留了动能转化，180kW的综合功率、540N·m的系统综合扭矩表现不俗，起步加速响应时间短至0.15s，被称为“混动SUV中磁悬浮”绝不为过；而皓极燃油版搭载的，则是马赫动力1.5T发动机，有着150kW的最大功率、305N·m的最大扭矩，性能堪比普通2.0T发动机，动力表现抢眼。

新车匹配马赫双擎动力，皓极提供“i-驾趣模式”——可实现8档动力自定义调节模式，与两种方向盘转向力度可调，为驾驶者在动力与省油、驾控与驾趣之间，提供了丰富的个性化体验。