凤凰网汽车

作者：阿哲；转载请带以上信息视为自动授权

最近有朋友跟懂哥说：“青春才几年，疫情就占了三年，在19年的时候买了个车准备走向诗与远方，谁知疫情反反复复，由于工作岗位要求，他已经有一年多没离开过深圳了。”

之前想着买个车，周末可以带着家人去周边城市吃吃喝喝，而在春节、五一、十一这些长假期间，能够开着车回老家，或者是出去长途自驾游玩。其实他平时上班很近，除非是下雨天，否则基本都不会开车去上班，所以买了车回来，基本上大部分时间都是停在停车场吃灰。有时候工作忙起来了，或者是像之前疫情被封楼居家隔离了，可能一个月都开不上一次车。

我相信在座肯定也有很多粉丝也与懂哥这位朋友有着相似的情况，工作日基本上都不开车出门，还有不少朋友，因为开车上班太堵车太费时间，宁愿骑电瓶车去上班。如果车辆长期停放不开，我们要注意些什么问题呢？咱们一起来看看。

1

电瓶

关于汽车电瓶亏电这个问题想必大家都已经比较熟悉了，前段时间懂哥自己的车也是由于电瓶老化，因此在被封闭一周之后，车子就打不着了。车辆长期停放最容易出现问题的就是车辆的启动电瓶，而且现在车辆上的用电设施可要比以前的老车多多了，行车记录仪、无钥匙进入、哨兵模式等等，都是在车辆熄火之后依然是在持续供电的电子系统。

建议如果条件允许的情况下，每隔一周开车出门溜溜，为电瓶充充电。如果是车辆打算长期停放不开，最好是拔掉电瓶的负极电极，这样不仅可以让电瓶不亏电，也能够保护电瓶的健康寿命。如果家里有两台车的话，可以买一个搭电线，车辆没电的时候可以用另外一台车搭电。除此之外，现在还有一种类似充电宝大小的电瓶启动器，方便随车携带，平时能给手机充电，也能在车辆电瓶亏电时，帮助启动车辆。

如果是新能源车更要保护好车辆的电池，新能源车的动力电池价格可是占了车价的“大头”，即便是车辆停着不开，车内的电量也会流失，所以很多新能源车的保养手册里都会写到，新能源车长期停放不开也要保障里面有足够的电量，不要等到接近没电了再去充电，这样对电池伤害非常大。

2

轮胎

车辆长期停放，由于轮胎长期受力在一个位置，因此很可能会导致轮胎变形，所以经常挪动一下车辆是对轮胎更好的。而且选择停车位置也是关键，尽量选择比较水平的停车位，在停车时轮胎不要顶到车位上的限位器，或者是路边的路牙子上。否则轮胎很容易会出现鼓包现象，毕竟换一条轮胎少则几百，多则一千多元，就不翼而飞了。

如果有条件的情况下，长期停放最好选择把车停在阴凉处或是地库中，车辆长期暴晒会导致漆面损伤、橡胶件提前老化、内饰开裂等情况，因此如果有条件的话，还是停在地库避免阳光直晒，能够给车辆带来更好的保护。另外，车辆在长期停放后，再开出门的时候，出发之前一定要检查好轮胎的状态，比如有没有鼓包、漏气等情况。行驶时一定要注意轮胎有没有抖动、异响等情况出现。

3

机舱内部

由于车辆刚行驶完，发动机、排气管等温度都会比较高，常常在停车都会见到许多小猫小狗都很喜欢躲在车底、轮拱等位置，有的是喜欢趴在机盖上，温暖感的感觉非常舒服。机舱内部同样如此，有些车辆长期停放后，机舱就变成了一些昆虫、老鼠的“巢穴”，阴暗、温暖，简直是它们最爱的避风港。

而这些昆虫动物在机舱内筑巢，经常会乱咬电线、管路等，因此车辆长期停放后，再次出发之前，都要打开机舱盖，看看里面的电线、管路有没有明显的破损。特别是电线，很容易出现短路情况，甚至会导致车辆在行驶时发生自燃现象，相当危险！

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