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文|凌清 图|车宇世界、网络

温馨提示：车宇世界，只做最真实的车评。 本文为【车宇世界销量评0065之3月销量13】系列文章，为车宇世界原创，转载请注明，侵权必究。

日前，乘联会发布了2022年第一季度国内乘用车零售销量数据。其中，新能源轿车零售销量前10名车型中，有9款车型均为自主品牌车型，仅有1款其他车系车型上榜。在一定程度上，这显示了自主轿车在新能源汽车领域表现强势的事实。

特斯拉Model 3

乘联会数据显示，2022年1-3月份新能源轿车零售销量前10名车型中，除了特斯拉Model 3，其余上榜的9款车型均为自主品牌旗下车型。

作为一款中型纯电动轿车，特斯拉Model 3自从在国内市场推出之后，一直备受关注，并且获得了较为强势的市场表现。

乘联会数据显示，2022年1-3月份，特斯拉Model 3累计零售销量为33619台，位居同期新能源轿车零售销量榜第4名。

2022年1-3月份新能源轿车零售销量前10名榜单

从销量规模上看，应该说，特斯拉Model 3的月均零售销量突破了1万台。对于一款中型轿车而言，这是一个可圈可点的成绩。

只是，可能是受到汽车芯片短缺或者供应链方面的原因影响，与去年同期相比，特斯拉Model 3的零售销量下滑了36.4%，接近4成。

这，也是2022年1-3月份新能源轿车零售销量榜前10名车型中，仅有的一款销量呈现同比下滑趋势的车型。

2022年1-3月份新能源轿车零售销量前10名车型中，有9款车均为自主车型。其中，比亚迪旗下有3款车型，进入榜单。

比亚迪汉EV

相比其他车企，比亚迪汽车的表现更为强势。乘联会数据显示，2022年1-3月份，比亚迪汉、比亚迪秦、比亚迪海豚等3款车，进入了同期新能源轿车零售销量榜前10名。

其中，比亚迪秦的表现，更为出彩。乘联会数据显示，2022年1-3月份，比亚迪秦累计零售销量为75834台，位居同期新能源轿车零售销量榜第2名。

相比去年同期，比亚迪秦的销量上涨了882.8%。这意味着，与去年同期相比，比亚迪秦的销量翻了9倍多。

宏光MINI EV

作为一款微型纯电动轿车，宏光MINI EV在国内车市推出之后，凭借着较低的价格表现，迅速赢得了关注和较高的市场销量。

乘联会数据显示，2022年1-3月份，宏光MNI EV累计零售销量为94778台，位居同期新能源轿车零售销量榜冠军的位置。

相比2021年1-3月份，上汽通用五菱宏光MINI EV的零售销量上涨了30.7%，整体表现较为出彩。

奇瑞小蚂蚁

除了以上车型，奇瑞新能源旗下的QQ冰淇淋和小蚂蚁、长安汽车旗下的奔奔EV等车型，也进入了2022年1-3月份新能源轿车零售销量榜前10名。

其中，比亚迪QQ冰淇淋在2022年1-3月份累计零售销量为28113台，位居同期新能源轿车零售销量榜单第6名。

至于奔奔EV在2022年1-3月份累计零售销量则为26119台，位居同期新能源轿车零售销量榜第7名。

小鹏P7

​国内造车新势力方面，仅有小鹏P7进入了2022年1-10月份新能源轿车零售销量前10名榜单。

乘联会数据显示，2022年1-3月份，小鹏P7累计零售销量为19427台，位居同期新能源轿车零售销量榜第9名。与去年相比，小鹏P7的销量上涨了143.6%。

本文说明：

1、 本文销量数据来源于乘联会，仅供参考，以乘联会公布信息为准。本文标题及正文所涉及到的“销量榜”、“榜”、“榜单”，除非特别指明，均指“2022年1-3月新能源轿车零售销量前10名榜单”，详见文章配图。

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