凤凰网汽车

随着国人消费能力水平的提升，购车水平也有了新的升级，人们对于家用车的选择也日益苛刻，市面上的新车种类繁多，如何选一辆好车成为时下很多人的“换”车难题。从紧凑级家用轿车向中高级轿车升级，困扰了一大批消费者，毕竟目前中高级轿车市场中选择很多，日系品牌的天籁、雅阁、凯美瑞是省油三剑客，全新上市的蒙迪欧，更是以超低的价格，撬动着国内中高级轿车市场的天平。别克君威作为这一市场中的常青树，针对四面夹击而来的竞争对手，也即时做出了调整。年初焕新上市的君威通过一系列增配，让自己的综合实力提升到一个新的层级，向市面上的这些中高级轿车宣告——新款君威才是中高级车配置之王。

内外兼修是君威的必修课

对于大部分潮流精英消费者来讲，在选车时“面子里子”都非常重要。本次新款君威作为年度小改款车型，依旧采用轿跑车和高档轿车融合的美学元素，展翼型LED日间行车灯置于大灯底部，与格栅的飞翼镀铬饰条一气呵成，还和采用全LED光源的双展翼型尾灯遥相呼应。

精致优雅的座舱设计带来更高级的视觉效果，形成更具雕塑感的环绕内饰风格。焕新上市的君威采用摩卡棕麂皮绒面内饰，通过高质感材质工艺为内饰赋予更出色的质感，腿部以上位置采用大面积软质包覆，使座舱氛围尽显精致和舒适。

焕新升级，新款君威“新”在哪?

目前国内市场汽车品牌内卷严重，不论是合资品牌还是自主品牌，对于新车的配置都十分重视，毕竟消费者目前的买车需求往往就是花同样的钱，想要得到更多的配置。但也不是什么花里胡哨的功能都要有，实用才是最重要的，这也就是新款君威在提升配置时的初衷。

智能化配置绝对是提升日常出行体验的加分项。君威全系标配8英寸高清触控中控屏，配合别克eConnect互联科技，新一代OnStar安吉星全时在线助理，涵盖5大类50多项主要服务。车机内置的百度AI智能语音助手具备高阶的自然语音识别能力，支持多轮对话，并可在60多种场景中实现多达214种人机交互命令，可实现车辆控制、导航搜索、车控智能家居以及多种查询功能。当你在自驾游时，车内乘员可随时唤醒车机系统，就算不连接CarPlay，使用车内流量也可以听音乐，每年100G的安吉星车联应用流量足以让消费者省下一笔额外小成本开销。

新款别克君威全系车型新增前排无线充电面板，配合Apple CarPlay和百度CarLife智能手机映射，让出行时避免充电线凌乱的烦恼，毕竟现如今已经从有线CarPlay升级到无线了，配套无线充电可以彻底实现“无线出门”，可谓是春游出行神器之一。这一实用功能目前几乎只有豪华品牌高档车型普及，而在中高级轿车市场却罕有配备。

本次的配置下放也让新款君威在同级别车型中的竞争力直线提升。高清流媒体内后视镜作为上汽通用一项在高配车型中才配备的配置，目前已经成为了新款君威的全系标配，支持普通后视镜和高清流媒体的双模式一键切换，并可实现亮度自适应调节、视野区域缩放，及垂直角度缩放功能，后方可视范围为传统车内后视镜的3倍。高清流媒体内后视镜可以大幅提升夜间行驶时内后视镜的清晰度，另外相比没有防炫目功能的内后视镜而言，高清流媒体内后视镜则可以防止后方车辆使用远光灯对驾驶员的视线影响，提升夜晚驾车安全性。

新款君威升级的电动尾门功能可谓是非常实用了，只需要按一下车尾的别克LOGO，后备箱就会缓缓开启。尤其在购物完拎着大包小包的时候，这项功能尤为重要。

可变缸发动机彻底告别高油耗

当然，动力驾控配置也是新款君威的杀手锏，上汽通用近年来研发的第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与 9速 HYDRA-MATIC智能变速箱，带来了高效动力的同时，燃油经济性也得到了显著的提升。652T智享型最大功率为174kW，并可在1500-4000rpm的转速范围内输出350N·m最大扭矩。652T智享型0-100km/h加速时间仅为7.1秒，NEDC工况下的百公里综合油耗低至6.6L。并且购买新款君威的首任车主还享有8年/16万公里动力总成质保，对于这两大件来讲，节省了一大笔后续维修成本。

新款君威652T作为中高级轿车，出色的平稳性让驾驶者以及车内乘客在日常出行时有着不错的车内乘坐体验，加之真皮座椅的使用，柔软的填充物乘坐起来更加舒适，并且扎实的底盘调校在日常城市道路驾驶时可以保证不错的舒适度，非常适合国内路况，转向系统的敏锐程度足以让你应付山路中的每一个弯道。前8点后4点连接的全框式副车架为底盘提供了坚实的基础并显著提高整车刚性，同时得益于车辆H点离地高度降低29mm，带来了不错的驾控体验和更低的重心。

9速 HYDRA-MATIC智能变速箱可以实现非常平顺的起步，并且绵密的齿比可以让车辆日常驾驶始终保持在最佳最高效的转速区间，从而配合可变缸技术，实现超低的燃油经济性。相比于日系车的CVT而言，这款9AT变速箱可以实现更清晰的档位以及更出色的驾驶乐趣，虽然CVT可以带来更低的综合油耗，但故障率以及冷保护功能是目前市面上日系车没有完全解决的痛点。

写在最后：

中高级轿车市场的竞争已经愈演愈烈，新款君威不仅要和德系、日系品牌抗衡，还要防止新蒙迪欧的追逐，以及自主品牌的前后夹击。因此，提升配置成为了这款车的生存之道，毕竟像无线充电、高清流媒体内后视镜以及电动尾门在合资品牌同级别车型中还是比较少见的，这种越级配置让新款君威的实力更胜一筹。不仅如此，目前购买新款君威可享置换补贴4000元，并提供20%首付低月供、30%首付低息的金融政策，还可以1688元优惠购3年6次保养(含工时)+续保三者50万+次年事故无忧包，可以说将购车门槛进一步降低，让车主们买得轻松，用得省心。