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日前，车质网从路虎官方获悉，全新一代揽胜将于今日上市。新车已于此前开启预售，预售价区间为209.88-251.88万元。作为第五代车型，全新一代路虎揽胜采用更具现代美感与科技气息的设计语言，操控功能配置全面升级，动力部分将搭载3.0T+48V微混系统以及4.4T V8发动机。

外观方面，全新一代揽胜在延续家族经典元素的同时大胆创新，车身线条相当简洁，并且采用了大量扁平化设计，整体造型颇具科技质感。前脸造型较为方正厚重，倒梯形格栅内部采用矩形符号装饰，搭配两侧方形前大灯组以及矩形LED行车灯，整体感较强。

侧面采用经典的方盒子造型以及悬浮式车顶设计，尽显豪华大气风范。侧包围采用高亮钢琴烤漆材质，并且配备了电动脚踏板。尾部造型明显偏向于简约风格，全新样式的LED尾灯造型更加抽象，熄灭时还可与贯穿式黑色饰条融为一体，设计感十足。

内饰方面，全新一代揽胜同样采用极简的设计风格，13.7英寸全液晶仪表与13.1英寸悬浮式中控屏组成双屏设计，搭配触控空调面板以及电子挡把，科技氛围浓厚。用料方面，仪表台、方向盘以及前后门板等处大量采用木纹及铝合金材质，彰显豪华SUV的定位。

配置方面，全新一代揽胜重点针对操控功能配置进行了升级，搭载第二代智能全地形反馈适应系统，具备8种驾驶模式，可根据路况自动调节底盘系统。此外，全新一代揽胜还配备了高级动态响应系统（Dynamic Response Pro），并加入全新48伏主动式侧倾控制系统，可以瞬间向防倾杆输出1400N·m扭矩，保证车身稳定性和舒适性。电子后轮转向技术，后轮转向角可达7°，低速时后轮与前轮异向转动，使整车转弯直径仅为11.96米，提高了车辆操控灵活性。

动力方面，全新一代揽胜基于MLA-Flex豪华电气化架构打造，将提供英杰力3.0T直列六缸发动机+48V微混系统以及4.4T V8双涡轮增压发动机两种动力系统。其中搭载3.0T发动机的P360车型最大功率265kW，峰值扭矩500N·m，P400车型最大功率294kW，峰值扭矩550N·m，0-100km/h加速时间5.9秒。搭载4.4T V8发动机的P530车型最大功率390kW，峰值扭矩750N·m，0-100km/h加速时间4.7秒。传动部分，均匹配8速自动变速箱，并配有智能全轮驱动系统(iAWD)。