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4月21日，长安深蓝召开“预见深蓝，先达未来”技术分享会。前戏做足的C385终于亮相，官方正式对其进行产品解读，并且对长安深蓝这样一个全新数字纯电品牌，做出了全方位的定位和解析。

先说备受瞩目的C385。其出自长安深蓝全电数字平台，是长安深蓝领先科技的首发车型。长安深蓝C385采用了极简主义风格设计，在强调整体感的同时，通过线条的勾勒营造出属于未来的科技感与数字感。C385整体造型采用时下更为流行的溜背式设计，融入了大量科技化、运动化设计元素，从视觉效果上体现出向前俯冲的运动感，完美平衡了车身比例。

细节上，车身前脸与引擎盖融为一体，强调了视觉上的完整性；线条走势虚实相间，丰富了表达上的层次感；大尺寸运动前铲降低了视觉重心，更突出了美学与性能的完美结合。

侧身线条凌厉果决，锋芒大胆，隐藏式门把手带来更好的一体性；留白设计恰到好处，营造力量感、肌肉感的同时也尽显永不过时的高雅格调。车身尾部采用了贯穿式尾灯，线条舒展流畅，与前脸设计遥相呼应。

长安深蓝C385的车身尺寸为4820*1890*1480mm，轴距为2900mm，高宽比为0.78， 轴长比为0.6。车身数据相比Model 3更大，轴距已经超过B级车标准，几乎达到C级车水平。在溜背式车身、运动套件、隐藏式门把手、封闭式空气动力轮毂等配置的加持下，长安深蓝C385的风阻系数低至0.23Cd，与Model 3水平相当，达到行业领先水平。

长安深蓝C385推出纯电版、增程版、氢燃料电池版三种动力车型。

·在CLTC工况下，C385纯电动以续航为主的版本综合工况续航里程可达700公里以上，以性能为主的版本最高功率可达190千瓦以上，电耗低至12.3千瓦时/100公里以下；

·增程版满油满电在CLTC综合工况下的续航里程可达1200公里以上，单纯电综合工况续航里程可达200公里以上，馈电油耗低至4.5升/100公里以下；

·氢电版综合CLTC标准下工况续航里程可达700公里以上，馈电氢耗低至0.65公斤/100km以下，可实现3分钟超快补能。这将是中国首款量产的氢燃料电池轿车。

长安深蓝全电数字平台具有四大优势：极致动力系统驱动的电效率；以后驱为基因，兼顾四驱的高性能；以域控电子电气架构为基础的高智能；芯车云三层防护的高安全。具体来看，长安深蓝全电数字平台拥有极致的动力系统驱动电效率；以后驱为基因，兼顾四驱的极致性能平台；三大域控架构，支持SOA服务拓展；芯车云3层安全架构，360度安全保障四大特点。

写在最后

长安深蓝作为一个全新数字纯电品牌，品牌名称象征着探索、生命、科技、未来。而长安深蓝将为Z世代的新能源用户提供创新重构、万物互联、体验随心、低碳出行四大品牌价值。高效率、高性能、高智能、高安全的长安深蓝高速向我们驶来，而长安深蓝C385正是其具像化的体现，格局已经打开，大家拭目以待。