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一汽-大众作为德系品牌，在国内深受国人们的喜爱，大多数消费者购车的时候，也会首先想到一汽-大众。目前，一汽-大众也积极布局纯电市场，并在2021年带来了旗下的ID.4 CROZZ，这款车上市已经一周年了，如今又迎来了它的2022款，在多项配置及功能上进行了升级和优化，综合补贴后价格为20.53-33.48万元，覆盖不同用户群体需求，极具市场竞争力。

它的造型

我们在第一次见到ID.4 CROZZ的时候，它的造型就给我们留下了很深的印象，前脸看起来憨态可掬，两个大灯点亮效果出众。同时在技术方面，其配备的ID.Light，2022款还升级了多项功能，如离手检测、智能停车、自适应巡航等灯光提醒，进一步拓展动画效果，实现更丰富车语交互，为安全加码。

而且它的设计很出彩，不看车标的话，你很难想象，它会是一辆大众，甚至它还是一辆纯电汽车，SUV的造型也让ID.4 CROZZ看起来更加可爱，朋友那个颜控一见到ID.4 CROZZ的造型就顿时眼前一亮，看来ID.4 CROZZ的设计确实很成功。

空间宽敞

而当我们打开车门时,发现ID.4 CROZZ的前后排空间非常宽敞，想来也是，毕竟ID.4 CROZZ的轴距长达2765mm，属于紧凑型中轴距的高端水平，尤其是后排空间，比我们想象中的宽敞许多，舒适的座椅乘坐起来也非常舒适，坐下时腿部还能留有不少剩余空间，这对于像我们俩这样的高个子就非常友好。

当然了，买车肯定还得先试驾感受一番，只有真正体验过，才能感受到它的极致强大。

显而易见的是，ID.4 CROZZ绝对是个为年轻人打造的车型，毕竟只有做到这一点，才能牢牢抓住朋友的心。对于开惯了燃油车的我，试驾ID.4 CROZZ确实感到非常新奇，这种灵活的表现还有油然而生的自信心，完全得益于大众的底盘调教实力，扎实沉稳，如果说普通家用车那种偏软的底盘给人感觉很没劲，那么ID.4 CROZZ的底盘一定可以唤起你对于操控的欲望，不得不说不愧是德系水平。

配置功能方面

另外，它在配置功能方面，同样非常强大，在驾驶过程中会比较有安全感，开车的时候也比较放心。该车实现了全速域的L2+智能驾驶辅助，在出行的旅途中，能够帮助用户解放更多自由空间。尤其是在行车过程中，它可以全程保护你的安全。而2022款ID.4 CROZZ还新增IPA智能泊车辅助系统，驾驶员可通过车机一键开启，并选择智能泊车模式，协助驾驶员主动搜索停车位并激活停车过程。而新增的DOW车门开启预警系统，则帮助驾驶员在离车过程中关注周边动态，识别并预警安全隐患。而且由于它是短前后悬的设计，所以转弯时发挥了出色的精准性，方向盘的转向手感也毫不逊色，处处都给我们一种这不是一台普通的家用车的感觉。听我同事说，他日常驾驶着ID.4 CROZZ上下班时，也感受到了更多的安全性，而且还具有趣味性。

说ID.4 CROZZ是一款产品力十足的纯电SUV，一点都不为过，这款车给人的感觉就是舒适、安全、智能，相比其他车型，无论是在配置还是产品力上，ID.4 CROZZ都非常有优势，该车性价比也比较高，怪不得它会成为纯电SUV市场的爆款。