凤凰网汽车

［新车上市］4月26日，基于e:N Architecture F平台打造的东风本田e:NS1车型正式上市，新车定位为纯电SUV，全系提供四款不同动力/续航/配置的车型可选，售价区间为17.50-21.80万元。

现在订购新车的用户，官方还将提供整车3年或12万公里包修、三电系统8年或15万公里包修、免费赠送充电桩（或2500元充电费）、OTA 5年免费流量等多重购车礼遇，详细信息参考下图：

●新车介绍：

在2021年十月的本田中国电动化战略发布会上，本田（中国）正式发布了全新纯电动车品牌——e:N，而这台e:NS1就是该系列的首款量产车型，代表了品牌对未来出行方式和用户诉求的最新理解。

从外观来看，新车高度还原了e:Prototype原型车的整体设计，在保留小型SUV精悍车身的同时，在前脸、灯组、轮毂等等细节上均大量融入年轻化的潮流元素。其中，封闭式格栅、带背光的品牌LOGO、贯穿式尾灯、“Honda”中置字母尾标等都让人印象深刻。官方还表示，新车的大灯组还支持“Heart beat 心动交互灯语”功能，视觉效果也相当炫酷。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4390/1790/1560mm，轴距为2610mm，这在小型SUV中算是比较标准的身材。除此之外，新车还配备了18英寸多幅式轮圈，这在同类中妥妥的越级待遇了。

进入车内，我们可以看到e:NS1的内饰布局也和品牌旗下燃油车/混动车有显著差异，中控部分通过平直线条勾勒出层次感，搭配蓝色的氛围灯，进一步拉伸了视觉宽度。在此基础上，新车还配备10.25英寸全液晶仪表盘，以及5.2英寸的悬浮中控屏，这使得整个中控物理按键被大量精简，除了双闪外，其他基本都集中在三幅式方向盘上。

作为一台纯电汽车，新车采用同类常见的按键式换挡机构，电子手刹、坡道辅助、自适应巡航、车道偏离预警、盲区监测、车道保持功能和自动泊车等驾驶辅助功能均没有缺席，对于新手更为友好。

除此之外，新车还配备Honda CONNECT 3.0智导互联系统，提供AI语音助理、车家互联、OTA升级等功能。新车还将提供流媒体内后视镜、DMC驾驶员状态感知，这在同类中是比较少见的硬核配置。

动力方面，e:NS1全系采用前桥电机驱动，根据车款不同，其最大功率分别为134kW、150kW。电池部分，新车配备宁德时代提供的三元锂电池组，对应CLTC测试工况纯电续航里程分别为420km、510km。

　●编辑点评：

面对“双碳”目标，2021年开始各大车企的电气化进程全面提速，东风本田也积极响应，这台e:NS1就是国内市场“经济适用型”纯电SUV的代表作，这不光体现在年轻化的产品设计上，在数字交互、空间体验、三电调校各个维度均充分考虑到了消费者对都市出行方式的多元化诉求，对于看重品质生活的年轻用户群体还是很有吸引力的。