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又临近月末了，一些汽车销量统计网站的3月份销量完整榜单也出来了。这次漫哥就不抽垫底TOP 10来说了，毕竟像什么金康风光E3、国机智骏GX5这些选手，嘲讽了也没意思。咱们还是看看3月份销量发挥严重失常的SUV选手吧。

红旗HS5

3月销量：6830

1季度销量：43592

红旗是这几年风头正盛的中国高端品牌，一直以来销量都蛮不错的，厂家甚至等不及每月的1号就早早公布销量喜讯。但这次充分体现了报喜不报忧的特质，没再抢着秀成绩，漫哥就知道成绩不理想了。

根据乘联会数据，红旗3月份销量为12380，环比下滑42.8%，同比下滑49.5%。

红旗销量最好的车型红旗HS5选手，3月份也是发挥不佳，才卖出了不到七千台。要知道往月里，HS5都是在万辆俱乐部里面混的，1月份更是狂销2.45万辆。

不过原因嘛也怪不得HS5，受疫情影响，一汽集团在长春市的5大整车厂都在享受慢生活，其中就包括了一汽红旗的。

这里不得不可怜一下长春，大家都关注魔都去了，其实长春也很惨。

奥迪Q5L

3月销量：4212

1季度销量：26241

曾经高端SUV细分市场里的王者，奥迪Q5L，现在不仅被奔驰GLC、宝马X3爬了头，3月份连理想ONE也打不过了，王者排位不断下滑。

3月奥迪Q5L销量为4212辆，环比大跌近60%，同比更是跌超72%。

这也导致奥迪3月份的销量同比腰斩，降至31450辆。不过上面也说了，疫情搞到一汽五大整车厂停产，所以奥迪也受到波及。不仅是Q5L，Q3、A4L、A6L等几位同学都一样苦丢丢地干瞪眼。大家都期待疫情早点过去。

三菱欧蓝德

3月销量：1633

1季度销量：8193

广汽跟东风、长安有得一拼，合资品牌不少，但拿得出手的没两个。广汽三菱目前没声没响没羞没臊的，也算是拿不出手之流了。

旗下欧蓝德是广汽三菱的主销车型，占品牌销量的八成以上。但一季度也就卖了八千多辆，3月份跌至1633辆，环比腰斩，同比跌超6成。

欧蓝德选手主要是能力跟薪酬不匹配，说人话就是性价较低。

就说动力吧，欧蓝德2.0L版本最大功率122kW，2.4L版本最大功率141kW，15.98-22.58万的售价，这区间很难找到更弱鸡的车了。

这个价位，比如花16万买台四驱哈弗大狗会不会更香一点？

吉利远景X3

3月销量：500

1季度销量：6935

来自吉利的小型SUV选手远景X3，评价4.99-6.89万元及可观的配置，性价比很高，是吉利旗下十分有实力的选手之一。两三年前的时候，远景X3的月销量几度破万，少则也有大几千。

不过随着竞争越来越激烈，远景X3的优势就慢慢黯淡下去了。

3月份远景X3仅得到500台销量，同比暴跌87%；而2月份的时候销量也只有629辆而已，颓势十分明显。但其实这是吉利有意为之，去年就风传吉利要停产远景系列，其中就包括远景X3。因为定位低端，没啥利润，也影响整体品牌提升。

所以这款价廉物美的产品，也要买少见少了。

启辰T90

3月销量：-1

1季度销量：79

恭喜3月份发挥失常MVP选手，启辰T90，以绝对优势的-1辆技压其余近300位选手。

启辰T90这些月来销量一直低迷，常在垫底TOP 10之列。今年1月份开门红，劲销80台；2月份虽说一台也没有卖出，但好歹守住了底线。无奈3月破功，竟还有人退车？漫哥很想认识这位车主。

除了启辰T90，启辰并入东风日产后赋予厚望的车型启辰星，3月也只拿到282辆销量，同比大跌62.5%。而赋予厚厚厚望的去年7月上市的启辰大V，3月卖出2880台，环比跌幅近半。

以上销量数据来自515fa汽车销量网，因为不同平台有不同的数据统计渠道，所以准不准不好说。只能算是参考参考吧。