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五一假期又要来了，5天小长假，对于很多家庭来说，又是一次可以集体出行的好机会。如果想要带着亲友来一场说走就走的旅行，自驾出行无疑是最好的选择。不过，对于还在选车的小伙伴，既想要让家人或朋友乘坐舒适，又想自己在驾驶的过程中，拥有不错的驾驶愉悦感，当然如果还能让亲友们享受到欢快惬意的车内氛围，那就更好了。这不，小编挑选出了5款适合家庭出游的大空间SUV，让你选车不犯难。

国产中型SUV“大咖云集”，空间大又好用是刚需

既然要出游，一款趁手的车当然是最佳“伙伴”，而对于大多数家庭用户的需求来说，一款车既要有“兼容并包”的综合实力，也要不给生活带来太大压力的实惠价格，或许这也就是近年来10万级中型SUV能够大火的原因之一，而在自主品牌中，可谓是“大咖云集”，就拿空间和乘坐舒适性这两项来说，就有风光新580、哈弗H6、瑞虎8、捷途X70 PLUS、欧尚X7 PLUS等车型可供选择，这些车型要么是传统意义上的“大5座”，要么是6座、7座车型，其实都是假期出游的“好伙伴”。

不过随着3胎开放，家庭人数越来越多正在成为现实，很多家庭已经不止一个小孩了，再加上老人，所以大多数时候，全家出游其实都不止5个人。这对于5座车型来说，可能就略显尴尬，原因很简单，那就是如果不止一个小孩，加上夫妻两人和两位老人，5座车肯定就不够用，那么把谁“扔下”都不合适，最好的场景就是有一辆车，能够把全家老小都带上。

就拿上述5款车来说，只提供5座版本的哈弗H6和欧尚X7 PLUS就率先“出局”了，尽管这两款车整体表现都很优秀，但是在家庭出游的场景下，可能就缺乏优势了。

那么6座车和7座车该如何选择呢？ 乘坐过7座车的小伙伴都知道，这些车型的座椅布局一般都是“2+3+2”，所以在后排上下车的过程中，就会出现一个比较尴尬的情况，那就是得翻折第二排才能进入到第三排座椅，并且对于中长途旅行，由于腿部空间有限，乘坐舒适感也欠佳。

但是6座车就不一样了，比如风光新580和捷途X70 PLUS（六座版），由于它们的座椅布局是“2+2+2”，所以第二排的座椅中间是有空挡的，也就是进入第三排的时候，可以从中间的空挡“走进去”，而不是像7座车型那样，需要先把第二排座椅前拉，然后从第二排座椅后背和门框之间的缝隙里“挤进去”，对于小孩和老人来说，6座车型的进入方式更加直接、方便。不仅如此，6座车还专为二排独立座椅配备了扶手，让后排乘员也与副驾驶一样拥有专属的感觉。

那么这样一来，车内所有家庭成员，进入第三排能拥有自由进出的便利感，乘坐在第二排能够拥有一人一座的尊享感，更别说在旅途中，前后排家人聊天或传递小吃零食是多么的从容自在。因此综合乘坐体验和进入方式两项，只有5座和7座车型布局的瑞虎8，可能也要遗憾“出局”了。

同样6座车，得轴距者得空间

现在，经历了一系列的场景分析和体验对比，进入“决赛圈”的车型，就只剩下风光新580和六座版的捷途X70 PLUS了。大家都知道，很多时候，衡量第三排座椅的乘坐空间，尤其是腿部空间，一个相对核心的数据就是轴距了，轴距越长，意味着第三排空间越宽松。

捷途X70 PLUS的轴距为2745mm，风光新580的轴距达到2785mm，轴距足足比前者多出了40mm，风光新580的第三排腿部空间就会更宽松一点，捷途X70PLUS也因为轴距劣势而“错失”登顶的机会。

空间、座椅布局“巧中取胜”，风光新580还有杀手锏

经历了几轮“PK”，在乘坐舒适性、空间等层面，风光新580笑到了最后，当然，风光新580可不止只有乘坐方面的优势。

在动力方面，风光新580搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力184Ps，峰值扭矩300N·m，搭配6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。对于一款6座车型来说，184Ps的最大马力和300N·m的扭矩，满载状态下，动力表现也是绰绰有余的，6速手自一体变速箱能够带来更顺滑的换挡平顺性和更高的换挡效率。对于驾驶者而言，这套动力可以带来更强的驾驶信心，也能在举家出行中，感受一下驾驶的快感。

安全性和配置层面，风光新580搭载了并线辅助、主动刹车、疲劳驾驶、360全景影像、车侧预警、自适应巡航等驾驶辅助配置，让全家出行更加安全，让驾驶者更加轻松。

不仅如此，风光新580还配备了手势控制、面部识别、车联网、语音控制等智能化配置，在车内操作娱乐影音系统、开启天窗、切歌换歌、调整空调温度/风量都非常方便，全家出行的过程中，这些配置能让旅途更加惬意，更加舒适。

再说两句

经过对比以上几款车型，放在假期出行的大前提下，风光新580展现出了超越同级的优越性，而且这种优越性不仅仅体现在空间、舒适性层面，而是在动力表现、安全与智能配置等方面也有优秀且均衡的表现。当然其他几款车型也是很优秀的存在，只不过相比之下，在全家出行的大背景下，风光新580展现出的全面性，更胜其他几款车型一筹。