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提及30万级别的自主新能源SUV，肯定不少人首先会想到理想ONE，毕竟这款车在上市不久后就能将大众途昂拉下马，而理想汽车也仅靠着这一款车型就跻身至造车新势力的头部阵营，可见理想ONE的火爆程度。反观蔚来、小鹏等新势力车企，几乎每年都有一款新产品上市，产品矩阵过于匮乏，也是理想汽车的软肋。

毫无疑问，尽管理想ONE单打独斗也的成绩也很优秀，但终究是双拳难敌四手，于是理想的第二款量产车理想L9也终于被提上了日程。结合各种信息来看，理想L9的定位明显比理想ONE高，车长将超过5.2m，且轴距也超过了3.1m，定位为全尺寸SUV，不过比较遗憾的是，这款车的售价预计在45-50万的售价还是不容易走量的，它的到来更多起到的是一个拔高品牌形象的作用。

难道你以为这就完了？答案肯定是否，在理想L9正热乎着被讨论时，理想L8的路试谍照也在近日被曝光。据悉，这款车是基于理想汽车第二代增程式平台打造，内部代号为X02，也是定位中大型6座SUV，售价在30-40万元。

从谍照中可以看出，理想L8是完全不同于理想ONE的外形设计，整体造型更像是一个小号的理想L9。其实这也能理解，毕竟理想ONE长得更像一台燃油车，这不太符合时下新能源车的设计，于是理想L8采用了与L9一样的封闭式前格栅，同时它还拥有贯穿式的LED日间行车灯，点亮之后效果应该还不错。除此之外，车顶上有一个凸起的小包，预计是激光雷达。

至于理想L8的车身设计，看起来还是比较流畅的，而尾灯同样用的是贯穿式处理，是时下消费者比较喜欢的风格。值得一提的是，理想L8的车身尺寸表现还不错，虽说是比理想L9要小些，但是这款车的轴距相比起理想ONE是有所增加的。根据目前曝光的数据，理想L8的车长为5030mm，轴距则达到了3000mm，比理想ONE多出了65mm，这也意味着它将提供非常宽敞的空间，毕竟理想L8也同样是一款6座SUV。

动力方面，理想L8依旧采用的是增程式，同时将配备四缸发动机。众所周知，理想ONE这款车其实优点还是蛮多的，大空间，高配置，无续航焦虑等特点让它在一种新能源车中脱颖而出，要说其明显的缺点，那就是搭载了一台1.2T三缸发动机。好在理想也开窍了，后面推出的车型都是采用的四缸发动机，而且有消息称它或将沿用L9的动力，综合续航里程将超过1000Km。

可以说，相比起理想L9，理想L8明显是要用来走量的，2万辆的月产量也足以看出理想对这款车的高期待，那这款车能够复制理想ONE的成功吗？就如同文章开篇所提，理想ONE是新势力中一直是最畅销的单一车型，不仅实现了累计交付量突破10万台的成绩，而且在2021年，全年的销量更是达到了90491辆，同比增长177.4%。虽然从高光的数据来看，复制成功并非易事，但理想L8也有着比理想ONE更多的优点，比如说更宽敞的空间表现，又比如说更优秀的动力总成，更重要的是从透露出的消息中显示，这款车的售价也在30-40万元之间，比较合理的价格也是它能够突围的关键。

小编语

对于理想L8这款车，大家其实是众说纷纭，有人觉得它是理想ONE的换代车型，有人则觉得它是位于理想ONE与理想L9之间的第三款车型。但不管怎么说，理想L8是值得期待的，因为它不仅弥补了理想ONE在三缸机上的不足，同时又比理想L9便宜了十多万，再加上它还拥有无续航里程焦虑，可上绿牌等等的优势，我们有理由相信L的到来可以让理想品牌的销量更上一层楼。

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