4月初,比亚迪宣布了重要消息,其已在3月停产燃油车型,在公布的3月乘用车销量中已经没有燃油车占比。其实,比亚迪早已布局电动汽车、动力电池等相关产业。在电气化过程中,产品技术更新保持了较高的速度。
近日,比亚迪官方公布了海豹车型的内饰。先简单说一下它的外观设计,它采用了全新的海洋美学设计,整体造型看起来动感、灵动。作为纯电车型,前脸为封闭式设计,侧面突出轿跑车风格,它的长宽高数值分别为4800/1875/1460 毫米,轴距达到2920 毫米。整体设计很现代,符合年轻消费者的审美。
海豹内饰延续了外观的设计理念,内饰颜色为灰蓝和黑色组合,具有很强的质感。A柱位置更加靠前,车内视野更加广阔。车门门板线条的自然过渡,构成环抱式的驾驶舱效果。中控台上方配置有一块大尺寸液晶屏,方向盘为全新造型,配置有丰富的功能按键,其后方是一块悬浮式液晶仪表盘。
仪表台通过材质和色调的差异,划分出不同的功能区域,座椅为菱格和水滴形的桶形座椅。
在中央通道区域,线条弧度更加明显,勾勒出“小蛮腰”状的中控轮廓,同时将杯托设计融为一体。这就是垠哥经常说的设计与功能性兼顾。水晶档杆造型小巧,周围按键采用环抱式布局,提升了豪华与精致感。
后排官方图中,垠哥发现海豹的后排座椅同样采用了菱格和水滴形的打孔处理,前面已经提到了,它的轴距是2920mm,后排头部和腿部空间应该会有不错的表现。
动力方面,根据之前的信息,它基于比亚迪e平台3.0技术打造,将会搭载电池车身一体化(CTB)、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充等技术。续航方面,根据工信部申报信息来看,海豹有三个续航版本车型,分别为550km、650km和700km。
海豹的颜值运动、动感,内饰配置丰富,该车型预计于5月开启预售。
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