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最近有个很热门的话题：汽车市场的电气化时代来了吗？其实啊，这是毫无疑问的，不管是高端还是亲民的汽车品牌，基本上都已经在往这个方向进军。其中，像我们熟悉的一线豪华品牌——BBA；或者是一些已经崛起的新势力品牌，比如特斯拉、蔚来、小鹏，都推出了很多吸引人的电动汽车，它们的优势也很明显，城市代步实在是开得舒服，而且跟国家提倡的绿色出行也非常贴切。

ID.4 CROZZ

ID.4 CROZZ来自大众，产品力将更加有保障。它的外观造型十分前卫，封闭式格栅中间的车标与贯穿式大灯组连接，车尾同样是贯穿式尾灯组，点亮后的视觉效果很不错。

内饰方面，这辆车也是比较简洁的设计风格。车内的大尺寸悬浮式中控屏，下方有着一些功能按键，车内的色调风格是比较明亮的，看起来很干净，对于喜欢亮色的朋友很友好。ID.4 CROZZ提供三种续航版本，最高为550km，电池配备的是三元锂电池，这个续航指标也基本能满足我们日常的用车需求。

宋Plus DM-i

在这个“颜值至上”的时代，车辆外观设计也至关重要，因为它会很大程度上影响消费者对整车的第一印象。整车采用了标志性的大尺寸中网，这个尺寸有多夸张呢？远看之下，真有那种“大嘴吃四方”的感觉。有的朋友刚开始看可能会有点不习惯，但是不可否认，这个大尺寸中网设计，确实让整车前脸更具运动感和攻击性。

国人喜“大”，这是我们都知道的一个事实，而对于一款主打家用的SUV来说，空间更是避不开的一个点。宋Plus DM-i虽然是一款紧凑型SUV，但是这货给我的视觉感受真的蛮大的。除了顶配版车型的车高为1670mm，其它车型的长宽高均为：4705/1890/1680mm，轴距2765mm。你说这账面数据也不是很惊艳，但是后排的实际乘坐体验确实不错，虽然比不上中型SUV，但在同级别SUV里也算是中上游的，这点蛮难得的。

唐DM

虽然是唐DM主打的是家用，但是动力同样不容小觑。这台唐DM搭载一台2.0T的发动机和前置单电机，最高车速可达180km/h，零百加速仅需5.1s，相比同级车型，动力表现确实杠杠的！而且唐DM的NEDC百公里综合油耗仅为1.8L，虽然实测油耗可能会有所浮动，但总体来说还是非常省油的。

这种科技感一定程度上也延伸到了车内。内饰方面，唐DM采用了12.3英寸全液晶仪表加15.6英寸可触控中控屏，而且这块悬浮式的中控屏带旋转功能，还支持一键复原。双拼色的座椅可能是想让整车内部更加年轻化，或者是有点豪华感，但是这黑棕双拼的颜色，总感觉还是太过沉稳了。

其实，不管是ID.4 CROZZ、宋Plus DM-i还是唐DM，他们都是非常值得购买的车型。ID.4 CROZZ带着大众标，品质肯定更有保障，而宋Plus DM-i和唐DM则具备很高的性价比，不知道你会选择谁呢？