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4月销量再破10万，比亚迪最强的对手可能只是“供应链”了？

2022年05月04日 18:30:02

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来源：文武车道

从4月份已经披露销量数据的大多数品牌来看，整体汽车行业继续受到疫情和供应链短缺的影响，销量呈现了大幅下滑的趋势。不过日前比亚迪公布了4月份的销量数据，再度让人眼前一亮。

据悉4月比亚迪新能源汽车销量为106042辆，再度突破10万辆大关，同比增长313.2%。其中新能源乘用车为105475辆，同比增长321.3%。此外，1-4月累计汽车销量为392371辆，同比增长387.94%，其中新能源乘用车为390212辆，同比增长397.63%。

值得关注的是，根据乘联会的数据显示，在3月份比亚迪已经在车企销量排名中高居第三位，而按照目前的趋势，比亚迪的整体排名在未来依然有望更进一步。

具体来看，在4月份比亚迪DM车型销量为48072辆，EV车型销量则达到了57403辆，EV车型的销量增幅进一步扩大。而汉家族在4月份的销量达到了13421辆，继续保持了月销破万的成绩，而汉EV系列同比增长了77.9%。而比亚迪唐家族的销量达到了10131辆，其中唐EV同比大涨了263.7%。

此外比亚迪海豚4月份销量达到12040辆，环比增长了14.7%，继续在小型电动车市场保持领先的优势。而比亚迪元家族在4月份同样实现破万，销量达到了15168辆，随着元PLUS车型的推出，新车的整体实力得到大幅提升，也进一步助推其销量的增长。

而比亚迪秦家族和宋家族依然是比亚迪的销量主力，两者的销量分别达到了23520辆和25108辆。其中比亚迪秦PLUS EV同比增长了401.4%，而宋DM系列同比增长了1299.5%。而刚刚上市的比亚迪驱逐舰05在4月份的销量也达到了2040辆，环比增长了38.2%。

而得益于销量的大幅增长，比亚迪的业绩增幅同样明显。根据4月份比亚迪公布的一季度财报显示，比亚迪在2022年一季度实现营业收入668.3亿元，同比增长63.02%；归属于上市公司股东的净利润8.08亿元，同比增长240.59%；扣非净利润5.14亿元，同比增长729.44%。

同时比亚迪此前还宣布，自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。未来，在汽车板块，公司将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。其实，停产燃油车也是顺应当前市场的需求，如今比亚迪新能源产品持续热销，而产能问题让不少消费者迟迟提不到车。据比亚迪官方透露，目前比亚迪累计未交付订单量达到了40万辆，并且呈现逐月增加的趋势。

此前，比亚迪保守预计2022年销量为150万辆，若按照此目标，截止4月份比亚迪累计完成150万辆销量目标的26%。目前对于比亚迪而言，其能否完成销量目标最大的“对手”就是“供应链”问题了。