汽势解读：零跑C01无独立电池包是什么梗
汽势Auto-First|徐磊
刚刚夺得4月造车新势力销量冠军的零跑汽车，最新发布了旗下全新纯电车型C01的预告图，定位中大型轿车的新车续航里程超700km。 汽势Auto-First了解到，新车将于5月10日发布，并同步开启预售。
零跑C01外观采用家族式设计风格，整体设计简洁。新车前脸配备贯穿式灯带，两侧灯组内置48颗LED单元的数字晶体，不仅可以展示流水及呼吸动态效果， 还支持 解锁、上锁以及快充、慢充等多种灯语模式以及远程诊断、OTA升级。
车侧采溜背造型设计，搭配无框式车门、隐藏式门把手以及19寸半封闭式旋翼轮毂，在营造出动感造型同时也有效降低风阻。 值得一提的是，该车拥有Cd 0.226超低风阻系数。
车尾则配备时下流行的贯穿式尾灯，其灯组中间标识字母可同步点亮，辨识度十足。并且还加入高翘鸭尾设计，更具动感同时兼具优化风阻。
零跑C01车内采用两横三纵式双客厅设计，以中控台作为座舱核心，与两侧车门构成广角一体设计，拓宽了视觉感受。 T台型三联屏设计也进一步彰显科技元素。
另外，零跑C01车内配备全皮包裹的车门内板、NAPPA真皮座椅以及同级最大面积的麂皮绒顶棚，营造出极强豪华氛围。
新车还拥有同级唯一配置后排老板椅，可一键控制后排座椅前后移动和角度调节，并与前排座椅保持联动。
零跑C01定位中大型轿车，车长达5050mm，超小鹏P7、极氪001等车型。
新车最大的亮点是采用CTC电池底盘一体技术，取消了电池包后，减重15kg，整车电池布置空间增加14.5%，续航里程增加10%， CLTC工况下综合续航里程可达717km，满足更多用户全智能多场景的使用需求。
目前零跑旗下有三款在售车型，分别是零跑S01、零跑T03以及零跑C11，覆盖不同级别市场。在受疫情反复以及芯片短缺影响下，零跑汽车4月交付量达9087辆，远超其它造车新势力，并且实现连续13个月同比增长超200%。
定位中型纯电SUV的零跑C11为品牌主销产品，待全新纯电中大型轿车C01上市后，有望助力零跑汽车销量再增长。
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